蘋果周三無預警下修財測,美國福特汽車公司在中國的銷售大幅下滑,似為中國經濟進一步惡化的預警。中國近期的八個經濟數據令人怵目驚心,透露在華外商營運陷困境的端倪。

綜合《華爾街日報》及CNBC財經報道,當前中國經濟放緩的情況與之前的經濟衰退有所不同,這次不僅企業面臨寒冬,中國消費者也受到打擊。

中國目前除了經濟前景不佳,還有貿易戰未見消停、生活成本高漲、工資增長放緩、銷售停滯、生產成本增加等不確定因素,正在衝擊中國企業及消費者。

蘋果公司無預警下修財測

由於中國經濟放緩,蘋果公司首席執行官庫克(Tim Cook)周三(1月2日)罕見地下修財測。蘋果在公開信中表示,下修財測主要是因為新興市場經濟放緩,特別是大中華地區,放緩程度比先前預期來得大。

蘋果公司將其第一季度的收入預測下調至840億美元,低於之前預期的890億美元至930億美元。

福特公司在中國面臨寒冬

除了蘋果公司外,美國汽車公司福特也面臨中國經濟放緩的壓力。福特公司去年在中國的銷售量大幅下滑,前十一個月與去年同期相比,下降了30%以上。僅去年11月,銷售量就同比下降了50%以上。

據普華永道(PwC)的數據,大陸目前的汽車年產能達到4,300萬輛,但是今年的生產量將不足2,900萬輛,利用率不及七成。

現在,大陸的汽車業外商正面臨著一個痛苦抉擇:要捨棄過去的大筆投資離開中國,或者投入更多資金,等待下次市場翻轉的機會。日商鈴木汽車公司(Suzuki Motor Corp.)在2018年完全退出中國市場,以避免現金持續流失。

富國銀行(Wells Fargo)分析師Ike Boruchow周三告訴投資者,中美貿易戰在2019年仍具有很大的不確定性,貿易衝突有可能升級。

對外界來說,在華外商調整營運方向似乎是中國經濟將持續惡化的預警。從以下最新得到的中國經濟數據來看,確實也令人怵目驚心。

中國近期八個經濟數據怵目驚心 

零售銷售:去年11月的年增率降至8.1%,達到十五年來的最低水平。

物業銷售面積:去年1月到11月房屋銷售面積年增1.4%,增速與1月到10月相比,回落0.8個百分點。

汽車銷售:去年11月出現近七年來最大跌幅,同比下降13.86%,且是連續第五個月下滑。據中國汽車業諮詢公司ZoZoGo周四公佈的最新數據,2018年全年汽車銷售量比2017年下降3%,是中國汽車市場自1990年以來首次出現年度銷量負成長。

消費稅:去年10月及11月消費稅收入出現大幅下滑的現象,同比分別下降了61.6%及71.2%。中國的消費稅是對奢侈品課稅,例如高檔的化妝品和珠寶以及汽車和汽油等。

工業利潤:去年11月同比衰退1.8%,連續第八個月下滑,且是近三年來首度出現負增長。

出口增長:按美元計算,去年11月出口增長由10月份的15.5%,大幅降到5.4%。

採購經理人指數(PMI):去年12月的PMI值跌破50,結束了約兩年的擴張,進入衰退。預計中國經濟今年仍將持續放緩。

經濟增長(GDP):去年第三季度GDP增長達到近十年來的最低水平,僅及6.5%,經濟學家預估去年第四季度的GDP年增率將下降至6.4%,明年則將進一步放緩,中國社會科學院預估今年會降到6.3%。

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