蘋果周三無預警下修財測，美國福特汽車公司在中國的銷售大幅下滑，似為中國經濟進一步惡化的預警。中國近期的八個經濟數據令人怵目驚心，透露在華外商營運陷困境的端倪。
綜合《華爾街日報》及CNBC財經報道，當前中國經濟放緩的情況與之前的經濟衰退有所不同，這次不僅企業面臨寒冬，中國消費者也受到打擊。
中國目前除了經濟前景不佳，還有貿易戰未見消停、生活成本高漲、工資增長放緩、銷售停滯、生產成本增加等不確定因素，正在衝擊中國企業及消費者。
蘋果公司無預警下修財測
由於中國經濟放緩，蘋果公司首席執行官庫克（Tim Cook）周三（1月2日）罕見地下修財測。蘋果在公開信中表示，下修財測主要是因為新興市場經濟放緩，特別是大中華地區，放緩程度比先前預期來得大。
蘋果公司將其第一季度的收入預測下調至840億美元，低於之前預期的890億美元至930億美元。
福特公司在中國面臨寒冬
除了蘋果公司外，美國汽車公司福特也面臨中國經濟放緩的壓力。福特公司去年在中國的銷售量大幅下滑，前十一個月與去年同期相比，下降了30%以上。僅去年11月，銷售量就同比下降了50%以上。
據普華永道（PwC）的數據，大陸目前的汽車年產能達到4,300萬輛，但是今年的生產量將不足2,900萬輛，利用率不及七成。
現在，大陸的汽車業外商正面臨著一個痛苦抉擇：要捨棄過去的大筆投資離開中國，或者投入更多資金，等待下次市場翻轉的機會。日商鈴木汽車公司（Suzuki Motor Corp.）在2018年完全退出中國市場，以避免現金持續流失。
富國銀行（Wells Fargo）分析師Ike Boruchow周三告訴投資者，中美貿易戰在2019年仍具有很大的不確定性，貿易衝突有可能升級。
對外界來說，在華外商調整營運方向似乎是中國經濟將持續惡化的預警。從以下最新得到的中國經濟數據來看，確實也令人怵目驚心。
中國近期八個經濟數據怵目驚心
零售銷售：去年11月的年增率降至8.1%，達到十五年來的最低水平。
物業銷售面積：去年1月到11月房屋銷售面積年增1.4%，增速與1月到10月相比，回落0.8個百分點。
汽車銷售：去年11月出現近七年來最大跌幅，同比下降13.86%，且是連續第五個月下滑。據中國汽車業諮詢公司ZoZoGo周四公佈的最新數據，2018年全年汽車銷售量比2017年下降3%，是中國汽車市場自1990年以來首次出現年度銷量負成長。
消費稅：去年10月及11月消費稅收入出現大幅下滑的現象，同比分別下降了61.6%及71.2%。中國的消費稅是對奢侈品課稅，例如高檔的化妝品和珠寶以及汽車和汽油等。
工業利潤：去年11月同比衰退1.8%，連續第八個月下滑，且是近三年來首度出現負增長。
出口增長：按美元計算，去年11月出口增長由10月份的15.5%，大幅降到5.4%。
採購經理人指數（PMI）：去年12月的PMI值跌破50，結束了約兩年的擴張，進入衰退。預計中國經濟今年仍將持續放緩。
經濟增長（GDP）：去年第三季度GDP增長達到近十年來的最低水平，僅及6.5%，經濟學家預估去年第四季度的GDP年增率將下降至6.4%，明年則將進一步放緩，中國社會科學院預估今年會降到6.3%。
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