車用晶片短缺凸顯歐洲半導體過度依賴進口的窘境,歐盟準備拿出巨額補貼,邀請英特爾、台積電和三星設廠,打造自己的半導體產業鏈。

歐盟主管工業和服務業的執行委員布勒東(Thierry Breton)接受德國「法蘭克福廣訊報」(Frankfurter Allgemeine Zeitung)訪問時表示,汽車工業深受晶片荒之苦,凸顯歐洲有必要強化半導體產業鏈。歐洲對10納米以下的先進製程尤其感興趣,打算擴充設計和製造的產能。

布勒東指出,只要他能決定條件,歡迎亞洲和美國的廠商來設廠,「歐洲不天真,但也不想被孤立」,他強調,「歐盟有意與國際夥伴合作,但自己也想坐在駕駛座上」。

歐盟執委會知情人士表示,美國晶片業龍頭英特爾(Intel)、台灣台積電和南韓三星(Samsung)都是歐盟招商的對象,布勒東除了打算4月30日與英特爾和台積電的代表開會,還將與三星的代表會談。

布勒東下周還準備會晤荷蘭半導體大廠恩智浦(NXP)和荷蘭半導體生產設備製造商艾司摩爾(ASML)的行政總裁,討論打造歐洲半導體產業鏈的可能性。

知情人士透露,為了與美國和亞洲的新晶圓廠規劃一較長短,歐盟打算拿出上百億歐元的補貼,吸引外商設廠。布勒東計劃與英特爾談判的歐陸新廠,規模將比歐洲目前最大晶圓生產基地、格羅方德在德國德勒斯登(Dresden)的廠還大好幾倍。#

(轉自中央社)

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