歐盟已正式啟動對中國製電動車的反補貼調查,這項調查將在12個月內結束,並可能在未來9個月內公布臨時措施,如徵收反補貼稅等。

周三(10月4日),《歐盟官方公報》(OJEU)的一份通知指出,中國生產的「新型電池電動車」(BEV),涉嫌接受中共政府的多項補貼,從而對歐盟產業造成嚴重危害。

歐盟在通知中表示:「歐盟委員會從各種獨立來源收集了市場資訊。這些資訊往往顯示中國存在補貼……接受補貼的進口產品,在歐盟的市場份額迅速增加,從而損害了歐盟產業。」

這項調查的重點,是近年來中國出口大幅增長的主要行業。

歐盟指出,中共政府的補貼包括:各種贈款、國有銀行提供的優惠貸款、以優惠條件承銷的債券、優惠出口保險,以及減免所得稅、股息稅、進出口稅、增值稅等。

中共當局也可能以低於市價的方式,提供各種貨物和服務等。

這份通知沒有點名具體生產商,但調查將針對所有向歐盟出口的中國製造商,包括Tesla,以及比亞迪、上汽汽車和蔚來汽車等中國主要品牌。

通知表示,作為調查的一部份,歐盟將向相關各方收集證據和證詞。如果利害關係人拒絕提供必要信息,或嚴重妨礙調查,則可根據現有事實得出調查結果。

最近歐盟調查了電動單車和光纖電纜等其它行業,發現補貼幅度介於4%至17%之間。

針對歐盟的調查,中共商務部發聲明表示強烈不滿,稱此舉將擾亂全球汽車供應鏈,對中歐經濟關係產生負面影響。#

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