歐盟已正式啟動對中國製電動車的反補貼調查，這項調查將在12個月內結束，並可能在未來9個月內公布臨時措施，如徵收反補貼稅等。

周三（10月4日），《歐盟官方公報》（OJEU）的一份通知指出，中國生產的「新型電池電動車」（BEV），涉嫌接受中共政府的多項補貼，從而對歐盟產業造成嚴重危害。

歐盟在通知中表示：「歐盟委員會從各種獨立來源收集了市場資訊。這些資訊往往顯示中國存在補貼……接受補貼的進口產品，在歐盟的市場份額迅速增加，從而損害了歐盟產業。」

這項調查的重點，是近年來中國出口大幅增長的主要行業。

歐盟指出，中共政府的補貼包括：各種贈款、國有銀行提供的優惠貸款、以優惠條件承銷的債券、優惠出口保險，以及減免所得稅、股息稅、進出口稅、增值稅等。

中共當局也可能以低於市價的方式，提供各種貨物和服務等。

這份通知沒有點名具體生產商，但調查將針對所有向歐盟出口的中國製造商，包括Tesla，以及比亞迪、上汽汽車和蔚來汽車等中國主要品牌。

通知表示，作為調查的一部份，歐盟將向相關各方收集證據和證詞。如果利害關係人拒絕提供必要信息，或嚴重妨礙調查，則可根據現有事實得出調查結果。

最近歐盟調查了電動單車和光纖電纜等其它行業，發現補貼幅度介於4%至17%之間。

針對歐盟的調查，中共商務部發聲明表示強烈不滿，稱此舉將擾亂全球汽車供應鏈，對中歐經濟關係產生負面影響。#

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