山頂纜車今日起暫停服務約2至3個月，進行山頂纜車發展計劃。

1888年啟用的山頂纜車，至今已超過130年歷史。纜車公司早前公佈發展計劃，會添置全新纜車，每程載客量由現時120人增至210人，預計等候時間可減少超過八成。新車廂需要安裝全新的動力及拖曳系統和纜索、鋪設新路軌、加固路軌地基及橋樑結構，及延長現有纜車「交匯處」和花園道總站。又會全面翻新山頂總站及擴建花園道總站，下站將擴建成可容納1,300人的有蓋及溫度調節候車區。2019年4月23日起至7月中會是首階段纜車服務暫停。第二階段纜車服務暫停將於2020年第三季，預料新纜車2021年初投入服務。

運輸署表示，山頂纜車暫停服務期間，乘客可乘坐新巴第15號線；或新巴第15B號線（只限星期日及公眾假期）前往山頂。新巴會加開特別路線第X15號線往來金鐘站（西）巴士總站及山頂公共運輸總站的直接服務，沿線不設中途站，全程車費為12.4元。由金鐘（西）開出的班次服務時間為每日上午7時至晚上11時30分，由山頂開出的服務時間為每日上午8時至午夜12時。

在花園道纜車總站的乘客可在花園道聖若翰座堂巴士站乘搭巴士路線第12A、12M、23、40或40M號至金鐘，再轉乘第X15號前往山頂。新巴會在有需要時加強服務，以配合乘客需求。新巴15C線亦會由今日起，在山頂纜車停駛期間暫停服務。

運輸署預計山頂纜車停駛期間（尤其周末及假日），山頂道、馬己仙峽道及司徒拔道一帶的交通會顯著擠塞。建議市民如需前往受影響地區，先計劃行程及預留較多的交通時間及儘量使用公共交通工具，並留意傳媒廣播的最新交通消息。◇

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