【大紀元訊】美國通用汽車公司董事長兼總執行長理克-瓦格納同意減薪一半,以幫助公司度過難關。除瓦格納之外,其他幾位資深管理人士除了同意大幅度減薪之外,還同意扣發年度獎金。

  同時,通用汽車公司宣佈,該公司股東的年度分紅額也將減半。這是該公司13年來首次減少年度股份分紅額度。 據悉,上述一系列極端「截流」措施,將為通用汽車本年度節省5.65億美元的開支。

  通用汽車由於負擔著龐大的員工醫療保險和養老金支出,2005年底已經宣佈裁員3萬人、關閉北美9家工廠的計劃。 去年最後3個月,基於人工成本增加和美國市場汽車銷量下降等多種原因,通用汽車的經營虧損額達到48億美元。總裁瓦格納以及其他最高層管理人士不得不作出「痛苦抉擇」,以幫助公司度過難關。

  通用汽車總裁的年薪原為220萬美元。

  不少分析人士指出,通用等美國傳統大型汽車製造公司在開發節能、新型汽車等方面落後於日本的豐田與日產公司,因而在全球再次面臨能源危機的時候開始失去市場。

  一些觀察人士甚至預期通用已經很難度過難關,可能會在不遠的將來要求破產保護。 通用汽車公司方面否認可能要求破產保護的預測,堅持公司在開源截流、開發新產品方面正在迅速取得進展。

  通用汽車公司並非唯一陷入困境的美國汽車公司。 福特汽車公司上個月也宣佈將在北美關閉14家工廠並裁員3萬人。 ◇

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