政府今日（20日）在憲報刊登東九龍智慧綠色集體運輸系統方案，擬設9個車站。政府指，早前已就該系統項目從不同渠道收集公眾意見，系統的建造工程會在方案獲得批准後儘快展開，預計於2033年或之前竣工。根據《鐵路條例》，公眾可以由今日至8月19日，就方案提出反對。
東九龍智慧綠色集體運輸系統全長約7公里，興建總共6公里的高架段以及1公里的雖道段，兩端終點站分別連接港鐵彩虹站及油塘站，走線途經彩雲、順利、順安、秀茂坪、寶達、馬游塘及藍田北，惠及觀塘上坡地區超過30萬的居住人口。當局料由寶達前往油塘或彩虹地區的車程約為10至15分鐘；與路面交通相比，於繁忙時段乘搭該系統，估計每程可節省約一半時間。
政府表示，任何人士如欲反對方案獲其中部份，必須以書面向運輸及物流局局長提出，說明其權益和指稱受該方案影響的方式，並於今年8月19日之前將書面反對送達運輸及物流局局長。此外，任何有可獲得補償權益的人士均可根據該條例的規定申索賠償。@
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