美國貿易團體希望就對華加徵關稅舉行聽證會

親貿易的美國商業團體呼籲拜登政府將徵求公眾意見期限延長30天，同時就擬議加徵關稅舉行一場聽證會。

由「美國自由貿易」（American for free trade）牽頭的173個貿易協會致信美國貿易代表辦公室（USTR），要求將公眾反饋期限延長至7月28日。

這些協會代表製造商、零售商、科技公司、農業綜合企業集團、能源公司和運輸公司。

此外，他們還要求USTR就擬徵關稅舉行公開聽證會，就像2017年和2018年的關稅加徵流程那樣。

拜登政府對華加徵關稅的依據是對301調查的法定審查結果，是基於對中國在技術轉讓、知識產權和創新方面的行為、政策和實踐的四年期考核基礎上得出的。USTR提議提高中國進口的電動汽車、電池、太陽能產品和其它商品的關稅，許多關稅計劃從8月1日開始加徵。

總統拜登5月份宣布提高對華關稅，以保護美國戰略部門的製造商免受中國過剩工業產能的影響。中共正在鼓勵向全球市場大量出口「新三樣」，包括電動汽車、電池和太陽能產品。

USTR隨後宣布了將對中國電動汽車的關稅增加四倍至100%以上，半導體關稅將增加一倍至50%。同時，USTR還給出了為期30天的公眾意見徵詢期。

這些親貿易團體在6月6日提交給USTR評論入門網站的信函中說，他們正在積極對成員進行調查，以收集有關擬議（關稅）修改預計影響的反饋。

「然而，我們的成員表示，鑒於計劃徵收更高關稅的387個產品類別的範圍和提交格式，他們需要更多時間來收集和評估此類訊息。」信中說。

如果批准貿易協議的最新請求，則意味著將推遲關稅的生效日期。

與此同時，由美國鋼鐵工人聯合會（United Steelworkers union）和國內製造公司領導的另一個政策小組呼籲對中國進口產品實施更嚴格的貿易壁壘。

美國製造業聯盟（The Alliance for American Manufacturing）表示，美國應該恢復一項早已過期的法律工具，以阻止中國2001年加入世界貿易組織時美國出現的進口激增。

簽署這封信的團體包括半導體行業協會、資訊科技產業委員會、美國化學理事會、啤酒協會、全國零售聯合會、萬聖節和服裝協會以及美國貨車運輸協會。

簽署者包括汽車和貨車零部件協會，但不包括代表汽車和電動汽車製造商的貿易團體。

許多團體使用和銷售從中國進口的商品，他們在信中表示，他們通過「龐大的供應鏈」僱傭了數千萬美國人。#

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