發展局稱將軍澳擬規劃6.5公里單車網路

發展局周二（5日）在社交媒體發文，指將於將軍澳第137區規劃約6.5公里的單車徑網絡，經環保大道以及環澳路接駁至區內現有的單車徑網絡。

發展局表示，將重新規劃第137區為一個綠色宜居、配套完善以及交通便利的海濱新社區。同時也因應議員就海濱長廊的建議，亦會在第137區規劃一個約6.5公里的單車徑網絡，經環保大道以及環澳路接駁至區内現有的單車徑網絡。

在交通方面，運輸及物流局亦表示透過提升信號系統及增加列車數目，將軍澳線的班次和最高載運量在未來將可以同時應付往來寶琳站方向的乘客量，以及增加往來康城站/第137區的班次，滿足將軍澳區長遠發展所產生的運輸需求。

發展局也提到，將軍澳第132區的車輛未來將經新建的接駁道路在往返九龍時直接通往「將軍澳一藍田隧道」，無需駛經區內現有道路網絡。此外，132區距離最近屋苑最少約1公里，而當中廢物轉運站更距離最近屋苑約1.2公里，為本港五個現時位處市區的廢物轉運站中最為遠離民居。

目前項目團隊為第137區及第132區造地項目所進行的環評初步結果顯示，對潛在環境影響屬可接受的水平。項目團隊亦已為項目的潛在環境影響制定適當的緩解措施，希望能爭取在今年內向環保署提交環評報告，該報告隨後亦會展示給公眾查閱及提供意見。@