周五(5月10日),多家美國媒體引述知情人士的消息說,拜登準備下周對中國產電動汽車等加徵關稅,傳電動汽車的關稅將增加3倍。
彭博社最早引述知情人士的話說,拜登政府最快將於下周二宣布針對電動車、電池以及太陽能板在內的中國產品祭出關稅。
消息人士指出,拜登對華加徵關稅的範圍僅侷限於戰略產業,跟前總統特朗普對所有中國產商品全面加徵關稅的提議不同。
隨後,《華爾街日報》引述知情人士的消息說,拜登準備對中國電動汽車的關稅增加大約3倍。
這將是拜登政府迄今為止做出的對華貿易政策的最大動作。
知情人士稱,美國政府官員們特別關注中國產電動汽車,預計他們將關稅稅率從25%提高到約100%。同時,對所有進口的汽車徵收2.5%的額外關稅。
《華日》說,迄今為止,對中國電動汽車徵收的25%關稅實際上已經阻止了這些比西方製造的更便宜汽車進入美國市場。但拜登政府官員、汽車製造商和一些議員擔心,考慮到中國製造業的規模,現有政策還不夠用。
中共外交部發言人在周五的新聞發布會上,譴責拜登政府的潛在關稅計劃,並表示要反制。
在4月份訪問中國時,美國財政部長耶倫多次警告北京的產能過剩戰略,稱世界其它國家將採取措施抵制中國廉價出口浪潮,以免削弱本國產業。
「中國太大,無法通過出口實現快速增長。」她在廣州時說。歐盟也在考慮提高對中國電動汽車的關稅。
中共官員公開駁斥了西方對其出口政策的批評,4月北京對從美國進口的一種廣泛使用的化學品徵收關稅。
周四,中共海關總署公布的4月貿易數據顯示,推動中國經濟增長的是汽車和電子產品等產品出口,但這些產品出口正面臨歐美的抵制,這也是中共黨魁迫切訪歐的背後原因。
2024年前四個月,中國對歐盟和美國的出口同比都下降,雖然中國整體出口增長了1.5%。具體從產業上看,推動中國經濟增長的是汽車和電子產品等產品出口。中國汽車出口量前四個月較2023年同期增長21%。
富裕的歐美市場一直是中國經濟發展的關鍵要塞和最重要市場。4月份的中國出口增長則變為,跟亞洲和發展中國家的貿易在帶動中國經濟。#
------------------
🏵️《九評》20周年👉🏻 https://hk.epochtimes.com/category/專題/退黨大潮
💎成為會員 📧訂閱電子報
https://hk.epochtimes.com/subscribe
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand