周三（9月27日），美國前總統特朗普在密歇根州底特律向藍領工人發表演說，其中包括數十名美國汽車工人聯合會（UAW）現任和前任成員。
特朗普在底特律北郊克林頓鎮（Clinton Township）的德雷克企業（Drake Enterprises）發表演說。他在密歇根州露面之際，UAW已經罷工12天。德雷克企業與UAW無關。
在談到政策時，特朗普總統將自己與祖拜登總統進行了對比，認為他的競爭對手是「極左翼全球主義」支持者，其政策最終將導致美國汽車業的就業崗位被轉移到中國、墨西哥和其它國家。
「我希望未來能夠保護美國勞動力，而不是外國勞動力。」特朗普總統在演說最後說道。
特朗普總統以正在進行的罷工為例，認為拜登總統推動電動車強制使用將導致美國製造商和美國就業機會被擠出市場。
具體來說，特朗普總統提到了拜登總統的環保署（EPA）提出的一項標準——要求10年內市場上的新車必須以電動車為主。不過，美國目前尚不具備支撐這樣一個系統的基礎設施。
特朗普總統認為，應該給美國人一個選擇，並且應該允許美國汽車製造商堅持他們所熟悉的業務。
「你們都在糾察線上，但這對你們要得到的東西沒有甚麼影響，因為兩年後，你們都會破產。」他說。
特朗普認為拜登政府的政策會摧毀汽車製造業。
特朗普總統指出他第一個任期內在汽車製造方面的記錄，稱他「拯救了」該行業。
拜登、特朗普爭奪密歇根州
密歇根州是2016年將特朗普總統推向勝利邊緣的幾個州之一，對於祖拜登總統在2024年的連任競選來說，這將是一個至關重要的州。
2016年，特朗普總統贏得了該州以及附近的威斯康辛州，從而擊敗了時任國務卿希拉里。
2020年，拜登總統宣布贏得了這兩個州的選舉。當時有一連串的指控稱這兩個州普遍存在選舉舞弊現象。
現在，兩位總統都在爭奪密歇根州的支持。在即將到來的選舉中，密歇根州被認為是關鍵搖擺州。
在特朗普總統訪問底特律的前一天，自稱是「美國歷史上最支持工會的總統」的拜登與UAW罷工工人一起站在了糾察線上，並因此成為頭條新聞。
拜登總統的一句話表明了他的態度。他對罷工工人說，「你們應該得到大幅加薪。」
特朗普總統也表示支持正在進行的罷工，但表示如果允許拜登總統在任內繼續推行其「全球主義」政策，一切都將化為烏有。
特朗普總統表示：「對於罷工工人，我支持你們實現公平工資和更大穩定的目標，我真誠地希望你們為自己和家人獲得公平的待遇。」
他表示，如果工會領導人不要求政府立即廢除電動車強制令，那麼工人們能得到多少時薪就無關緊要了。他說，「因為在兩三年內，在這個州你們不會有工作可言。」
「你們以前已經看到過這種情況，你們已經看到你們行業有很大一部份流向其它國家，例如墨西哥、中國、南韓、日本。」他補充道，「換句話說，你們目前的談判並不像你們想像的那麼重要。我的意思是，我看著你們在那裏糾察，但我不認為你們的糾察物有所值。」
尼古拉‧喬納伊（Nikola Gjonaj）是UAW成員，也是斯特蘭蒂斯（Stellantis）Mopar工廠罷工工人之一。他不是前總統粉絲，但他認為，特朗普總統關於電動車的看法是正確的。
「特朗普有一件事是對的。所有汽車（未來）可能都是中國製造。我們不希望工作崗位離開這裏。」他告訴大紀元《Crossroads》節目主持人約書亞‧菲利普（Joshua Philipp）說。
「如果你把一切都變成電動車，那麼這裏30%的人就會消失。」喬納伊說。他指的是可能因為拜登總統推動電動車而失業的汽車工人。
UAW主席拒絕與特朗普會面
就美國汽車工人聯合會的領導層而言，似乎不太可能與特朗普總統站在一起。
周三接受CNN採訪時，UAW主席肖恩‧費恩（Shawn Fain）被問及是否會考慮在特朗普總統訪問底特律期間與他會面。
費恩回答說，他認為這樣做「沒有意義」。
「我認為這個人根本不關心我們工人的立場和工人階級的立場。」費恩說，「他為億萬富翁階層服務，這就是這個國家的問題所在。」
本周二，拜登總統在密歇根州貝爾維爾（Bellev）通用汽車公司工廠外向抗議工人發表講話時，費恩站在他身邊。
特朗普總統認為，拜登總統以犧牲汽油動力汽車市場為代價推動電動車市場的發展，最終將損害美國汽車工人的利益。
特朗普總統以此為由，認為美國汽車工人聯合會應該支持他——這項呼籲贏得了觀眾的歡呼。
拜登總統競選團隊在當天發布的一則廣告中進行了反擊，稱特朗普總統在其四年任期內允許密歇根州的工廠關門。
密歇根州馬科姆縣（Macomb County）共和黨主席馬克‧莫頓（Mark Morton）告訴大紀元，「特朗普做出了承諾。他兌現了。」
他表示，特朗普總統利用關稅作為保護美國企業和工人利益的策略，推翻了有關他不關心藍領階級的說法。#
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