新聞簡訊

機場10月貨運量持續上升

香港機場管理局昨天公佈，香港國際機場今年10月份的貨運量及客運量持續上升，分別較去年同期上升近7%。

機管局表示，在強勁國際及區域航空交通帶動下，香港國際機場10月份的貨運量較去年同期上升6.9%，達31萬7千公噸。

此外，10月份的客運量比去年同期上升6.5%，達356萬6千人次。

機場管理局商務總監白家雄表示，香港國際機場的貨運量持續增長，是由於亞洲經濟蓬勃，以及中國大陸出口貨運需求持續強勁所致。

明報員工未有因爆炸案離職

明報主筆劉進圖表示，報社的工作未有因發生禮品盒爆炸傷人事件而受影響，亦未有員工因為事件而離職。他在一個電台節目上表示，投身記者行業的同事，對因報導而引來恐嚇應已作好心理準備。

劉進圖又認為，今次襲擊事件，兇徒的目標指向總編輯，行兇目標應與報社的報導有關，因人事糾紛或明報將雜誌業務分拆上市而引發的可能性極低。

警務處長李明逵則表示，警方非常重視此案件，需要多些時間調查，目前正循明報過去的報導，公司的商業活動及員工的問題三方面入手。

今明兩日拍賣維園年宵攤位

維多利亞公園年宵市場的483個年宵攤位，今、明兩日在灣仔伊利沙伯體育館進行公開競投。

競投分兩個時段舉行，上午時段由9時30分至下午12時30分，而下午時段則由2時15分至4時45分。

今早拍賣快餐和濕貨攤位，下午續拍賣濕貨攤位。明日上午及下午都是拍賣乾貨攤位。

警方尊重彭楚盈案死因研訊

警務處長李明逵表示，尊重律政司向高等法院申請對彭楚盈案件展開死因研訊。

他表示，警方就案件曾經作出調查，由於發現案件沒有刑事成份，所以沒有建議召開死因研訊。對於律政司翻案所考慮的因素涉及多方面，包括公眾利益，他認為這是無可厚非。

赤柱兩小巴相撞16人傷

昨日下午4時許，南區淺水灣道和赫蘭道交界發生兩輛40號專線小巴迎頭相撞，兩車車頭嚴重損毀，共16人受傷。事件懷疑涉及切線扒頭。

傷者之中以兩名小巴司機傷勢較重。有受傷的小巴乘客指出，其中一架小巴切線扒頭，導致撞車。

海外院校認同香港新學制

教育統籌局常任秘書長羅范椒芬表示，本港的大學認同以新學制4個核心科目作為基本的入學條件，正商議制訂各學系的具體入學要求，預計明年中公佈詳情。

考評局亦正積極向海外知名大學介紹新高中課程，爭取他們認可香港中學文憑作為入學的基本條件。多間海外院校均贊同新課程的理念和架構，亦支持校本評核及水平參照評核模式。英國劍橋大學考試委員會已率先確認考評局可沿用現行辦法認可新證書。

部分紅色的士在機場罷駛

部分行走機場的紅色的士，昨日傍晚一度罷駛3個多小時，機場管理局將旅客分流乘搭地鐵機場快線及其它交通工具。

機管局表示，下午5點，一名市區的士司機將車停在候車區後，下車離去，超過45鐘後仍未將車駛走，阻礙其它的士，機管局於是派拖車將的士拖走。

司機發覺後，要求機管局免收320元的拖車費及歸還的士，但遭拒絕。

這名的士司機隨即號召其他的士司機發動罷駛，獲部分司機響應。事件延續至晚上近9點，該的士司機答允付拖車費，恢復載客，罷駛行動才告結束。

民間再促開放邊境禁區

【大紀元訊】新界鄉議局昨日在沙頭角舉行開發邊境禁區論壇，要求政府組成跨部門小組處理開放邊境，並且訂出時間表。有環保組織認為，開發禁區應以發展生態旅遊為主。也有沙頭角禁區的店舖貼出要求開放禁區的標語。

鄉議局主席劉皇發在論壇上表示，全面開放邊界可以有效運用全部土地資源。沙頭角鄉事委員會主席劉天生指出，現時3分1村民已遷出，禁區內商戶生意差，全面開放邊境對沙頭角有好處。

長春社主席何小芳認為，禁區開發後，應該發展生態旅遊，而發展工業則需要詳細考慮，包括要處理河套區大量淤泥的問題。

規劃署助理署長伍華強在同一場合表示，現時邊界內可以發展的平地，有800至900公頃，但沒有基礎建設。他表示會聽取不同意見，再決定規劃情況。

保安局首席助理秘書長陳詠雯則表示，明年初會訂出邊界新管理線實質位置。◇