通車45年的觀塘綫將迎來「大維修」，港鐵今（8日）公布細節，該綫太子至何文田站將於7月28日暫停列車服務，以便更換電纜吊架。港鐵稱有信心工程能於一日內完成，其間所有車站維持開放，並於翌日頭班車恢復服務；受影響乘客會較原本路線花多2至12分鐘，候車時間會比平時長1至2分鐘。
港鐵車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示，工程適逢暑假的周日，故對乘客影響最低，觀塘綫其它路段（即調景嶺至太子站，以及何文田至黃埔站）會維持正常列車服務。荃灣綫的太子、旺角、油麻地站，以及屯馬綫的何文田站當天服務正常，乘客可如常乘搭荃灣綫前往太子、旺角及油麻地站；及乘搭屯馬綫前往何文田站，並可於該站轉乘觀塘綫到黃埔站。
由於油麻地站至黃埔站及何文田站的路程較為間接，港鐵會與九巴合作，提供免費巴士服務。乘客當天可免費乘搭九巴8路綫，來往油麻地至何文田，或於指定巴士站免費乘搭九巴30X路綫，來往油麻地至黃埔。兩巴士線亦會加密班次及延後收車時間。
今次工程需更換油麻地站附近隧道頂部逾50個、由通車至今未換的金屬電纜吊架，港鐵車務工程維修總管李劍雄解釋，相關吊架狀態良好，但由於使用壽命將至，故希望想一次過更換。他提到隧道頂部高達約7米，較一般隧道高，需將吊架直接固定於隧道頂部，工程需一氣呵成地進行，故難以在平日收車後的「黃金兩小時」內完成。
李劍雄指，若在7月28日當天遇上惡劣天氣，維修計劃會順延一星期。港鐵在工程期間亦會檢視，若工程未能完成，就會及早更正，並以恢復列車服務為優先，盡力不阻礙於翌日出門的乘客。他續透露，未來3年間仍會有一至兩次類似工程，但今年暫未再有如此大型的更換設備安排。@
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