9月10日,從中國成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的國航CA403航班,在飛行途中引擎起火,客艙內煙霧瀰漫,客機落地後旅客緊急撤離,有旅客在回顧這次空中遇險時還心有餘悸。

中國國際航空10日晚間發文稱:9月10日從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的CA403航班,機型為A320neo,飛機號B-305J。機上共有旅客146名、機組人員9名。飛機在著陸前出現客艙煙霧,飛機於北京時間16時14分降落新加坡樟宜機場,落地後旅客緊急撤離,新加坡樟宜機場啟動了應急程序。人機安全。事件原因正在調查中。

根據網民發布的現場片段顯示,降落後,空乘人員打開應急滑梯後,這一過程中有部份人帶了行李。該名乘客表示,機組人員強調過在撤離過程中不能拿行李。

據紅星新聞報道,撤離後,有一些乘客發了朋友圈。一名乘客寫道:「人生第一次,太嚇人了。行程後半段,全艙瀰漫刺激的臭味,但是不曉得氣味來源,機組人員讓大家遮住口鼻。」
還有乘客寫道:「飛機下降時引擎著火,機艙冒煙有40分鐘。呼吸困難,所有人都俯身用濕毛巾摀住口鼻勉強呼吸……何其幸運緊急降落了,我們從應急出口逃出來了。」

《每日經濟新聞》聯繫到一名乘坐CA403航班的乘客邊某,據他講述,在飛機下降過程中他先是聞到航空煤油的氣味,隨著飛機繼續降落,氣味越來越重,他還感到有些肺部不適和刺眼,之後前艙開始冒濃煙並逐漸蔓延到整個飛機,甚至能見度達到「相鄰兩人無法看到對方的臉」,當時周圍有很多乘客知道應該是著火了。

他回憶稱,乘務員在冒濃煙之後開始安撫乘客,發放毛巾讓乘客摀住口鼻,要求乘客不要拍照。

邊某稱,當時有的人一度覺得自己要完了。下飛機後,當地機場工作人員為他們提供了帳篷、免費餐食等。

對於這次事故,有微博網民評論說,國航持續虧損,是否維修費不夠了?

據《南方都市報》消息,從新加坡樟宜機場方面獲悉,國航CA403航班在飛往樟宜機場的途中前貨艙和衛生間冒煙,左側引擎一度起火。據悉,執飛機型為空巴320-200(N),機齡4.7年。據悉,飛機於16時15分左右降落在3號跑道上,所有乘客和機組人員均已安全撤離。左側引擎的火已被撲滅。

中國國際航空是中國大陸三大國有航空公司之一,總部設在北京,以北京首都國際機場和成都雙流國際機場為樞紐機場。根據財報,中國國航上半年淨利潤虧損34.5億元,上年同期淨虧損194.4億元。

就在去年7月,正值中國民航業巨虧、中美關係惡化的形勢下,中國國航、中國東航和南方航空合計以372.57億美元(約合人民幣2491億元)簽下共計292架空巴飛機的訂單。

這次三大航司「團購」並未選擇美國波音公司,而是選擇歐洲空巴公司製造的A320neo系列飛機,也就是這次發生事故的CA403航班的機型。

值得一提的是,2020年12月2日,中國國航一架從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班,起飛後不久系統發出機械故障報警,之後飛機安全落地。此外,中國國航129號班機曾於2002年4月15日發生重大空難事故,當時該班機從中國北京飛往南韓釜山,這次空難事故造成129人罹難。#

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