9月10日，從中國成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的國航CA403航班，在飛行途中引擎起火，客艙內煙霧瀰漫，客機落地後旅客緊急撤離，有旅客在回顧這次空中遇險時還心有餘悸。
中國國際航空10日晚間發文稱：9月10日從成都天府機場飛往新加坡樟宜機場的CA403航班，機型為A320neo，飛機號B-305J。機上共有旅客146名、機組人員9名。飛機在著陸前出現客艙煙霧，飛機於北京時間16時14分降落新加坡樟宜機場，落地後旅客緊急撤離，新加坡樟宜機場啟動了應急程序。人機安全。事件原因正在調查中。
根據網民發布的現場片段顯示，降落後，空乘人員打開應急滑梯後，這一過程中有部份人帶了行李。該名乘客表示，機組人員強調過在撤離過程中不能拿行李。
據紅星新聞報道，撤離後，有一些乘客發了朋友圈。一名乘客寫道：「人生第一次，太嚇人了。行程後半段，全艙瀰漫刺激的臭味，但是不曉得氣味來源，機組人員讓大家遮住口鼻。」
還有乘客寫道：「飛機下降時引擎著火，機艙冒煙有40分鐘。呼吸困難，所有人都俯身用濕毛巾摀住口鼻勉強呼吸……何其幸運緊急降落了，我們從應急出口逃出來了。」
《每日經濟新聞》聯繫到一名乘坐CA403航班的乘客邊某，據他講述，在飛機下降過程中他先是聞到航空煤油的氣味，隨著飛機繼續降落，氣味越來越重，他還感到有些肺部不適和刺眼，之後前艙開始冒濃煙並逐漸蔓延到整個飛機，甚至能見度達到「相鄰兩人無法看到對方的臉」，當時周圍有很多乘客知道應該是著火了。
他回憶稱，乘務員在冒濃煙之後開始安撫乘客，發放毛巾讓乘客摀住口鼻，要求乘客不要拍照。
邊某稱，當時有的人一度覺得自己要完了。下飛機後，當地機場工作人員為他們提供了帳篷、免費餐食等。
對於這次事故，有微博網民評論說，國航持續虧損，是否維修費不夠了？
據《南方都市報》消息，從新加坡樟宜機場方面獲悉，國航CA403航班在飛往樟宜機場的途中前貨艙和衛生間冒煙，左側引擎一度起火。據悉，執飛機型為空巴320-200（N），機齡4.7年。據悉，飛機於16時15分左右降落在3號跑道上，所有乘客和機組人員均已安全撤離。左側引擎的火已被撲滅。
中國國際航空是中國大陸三大國有航空公司之一，總部設在北京，以北京首都國際機場和成都雙流國際機場為樞紐機場。根據財報，中國國航上半年淨利潤虧損34.5億元，上年同期淨虧損194.4億元。
就在去年7月，正值中國民航業巨虧、中美關係惡化的形勢下，中國國航、中國東航和南方航空合計以372.57億美元（約合人民幣2491億元）簽下共計292架空巴飛機的訂單。
這次三大航司「團購」並未選擇美國波音公司，而是選擇歐洲空巴公司製造的A320neo系列飛機，也就是這次發生事故的CA403航班的機型。
值得一提的是，2020年12月2日，中國國航一架從成都雙流國際機場飛往上海浦東國際機場的航班，起飛後不久系統發出機械故障報警，之後飛機安全落地。此外，中國國航129號班機曾於2002年4月15日發生重大空難事故，當時該班機從中國北京飛往南韓釜山，這次空難事故造成129人罹難。#
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