香港嚴苛的入境防疫限制一直備受批評,甚至動搖香港的國際航運樞紐地位。4月29日,香港政府終於宣布調整駐港機組人員的檢測和隔離安排,由5月1日起,駐港客機機組人員返港後只須在檢疫酒店隔離3天,取得陰性檢測結果後就可離開;貨機機組人員回港後毋須自我隔離,只須抵港後在機場接受檢測,取得陰性結果就可離開。

政府4月29日發出新聞稿表示「非常重視香港的國際航空樞紐地位」,因應疫情的最新發展,包括香港應對疫情的能力,並考慮到整體社會經濟需要,宣布由5月1日起,調整駐港機組人員的檢測及隔離安排,以紓緩本地航空公司面對的人手限制,提升它們營運更多往來本港的航班的能力。

駐港客機機組人員回港後須於指定檢疫酒店自我隔離,直至取得抵港後第3天進行的核酸檢測陰性結果。至於駐港貨機機組人員,由於在執行飛行職務期間不會接觸旅客,所以回港後無須自我隔離,抵港後須在機場取得核酸檢測的陰性結果即可離開機場。

所有駐港機組人員均須接受醫學監測,直至他們抵港後的第14天,期間須接受多次的核酸檢測。他們亦須每日進行快速抗原測試、避免於公共場所進行任何脫掉口罩的活動、避免前往人多的地方和大型聚會,以及記錄個人行蹤,直至他們抵港後的第7天。若有違規情況,相關機組人員的指定身分將被取消。

另外,在港短暫逗留而不會進入本地社區的機組人員須接受嚴謹的閉環式安排,他們須在登機來港前取得快速抗原測試的陰性結果、抵港後於香港國際機場內須使用專屬通道,並只能乘坐點對點交通工具往來香港國際機場及指定機場酒店。有關的機場酒店只供閉環式安排下的機組人員入住。這些機組人員亦須要在機場酒店房間內進行自我隔離,直至乘坐點對點交通工具及經香港國際機場專屬通道離開香港為止。

政府又強調,已要求航空公司實施有效的機制,以確保其機組人員完全遵從醫學監測期間的相關要求。航空公司需要承擔責任,負責監察其機組人員的行蹤紀錄並進行定期的查核。若航空公司未有盡職監察其機組人員的合規情況,其機組人員的指定身分將會被取消。由5月1日起,所有由本地航空公司營運的往來本港的航班,均須由已完成接種3劑疫苗的機組人員負責營運。

4月6日,國際航空運輸協會(IATA)總幹事Willie Walsh在IATA簡報會上表示,香港防疫政策令航空公司進出香港極為困難,需要取消大部份航班,對相關政策感到失望。他指出,香港已失去國際航空樞紐地位,好像從地圖上消失,疫情後復甦情況將嚴重落後於世界上其他國家。

政府較早前已宣布由5月1日起,容許非香港居民從海外地區入境香港,以及調整個別航線「熔斷機制」。@

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