發改委強壓油價 油企停產應對

【大紀元大陸新聞中心訊】近日，號稱中國企業500強的北京匯福糧油集團被多家媒體報道，為應對限價政策停產食用油，以及食用油企業大面積停產已現先兆。12月13日，儘管國家發改委對此進行否認，稱報道失實，但國際市場原料價格上漲，國內的食用油價格存在倒掛，企業生產倒賠錢，零售市場價格高漲的現象卻比比皆是。外界分析，政府強行壓制物價的惡果就會導致企業停產，同時推動物價更加高漲。

媒體傳油企停產已現先兆

受進口大豆價格上漲的影響，今年以來，以大豆油為首的食用油價格出現大幅上漲，8月中下旬，國際豆油價格已經突破7,300元/噸並一路飆升到9千元/噸，國內市場上，不論是上游的大豆收購市場還是下游的食用油批發、零售市場價格均出現一定大幅上漲。

近日，匯福的多家經銷商告訴《華夏時報》記者，匯福停產了，停產時間就是12月2日。而就在這一天，發改委約談4家大型食用油生產企業，要求在兩節期間穩定價格、保證供應。

一位大型糧油集團內部人士告訴媒體，匯福的停產行為顯然是在應對限價政策。目前國內的食用油價格已經存在倒掛，企業生產一噸油就會賠幾百塊錢，為了減少損失，企業停產也算是不錯的選擇，而這與2008年食用油限價時期的情形極為相似。

有接受《華夏時報》記者採訪的業內人士分析，如果市場維持現狀，一個月之內，食用油行業停產限產企業將大幅增加。到時，2008年政府限價、企業限產、市場缺貨的情形可能會再次上演。而那時正值新年前的食用油銷售旺季，如果相關決策部門不能想出好的解決辦法，後果將不堪設想。

發改委：庫存充裕 滿足供應

13日，國家發改委發佈公告稱，《華夏時報》稱「食用油企業大面積停產已現先兆」屬嚴重失實。發改委並表示，匯福糧油集團前幾日短暫停產的主要原因是豆油、豆粕運輸不暢，企業庫存積壓較多。

據《21世紀經濟》報道，12月13日，匯福糧油集團銷售部人士對該報記者回應道：「現在正常開工，停產2～3天是正常檢修。」

儘管匯福方面在接受採訪時表現得很「平淡」，但是匯福該人士表示：「原料上漲對企業的影響多多少少是有的」。

事實上，不只是多多少少受影響。12月13日，國內一級豆油平均價格在9,830元/噸以上，目前又有重新上升的趨勢，這讓食用油加工企業面臨越來越高的成本壓力。

一食用油加工企業人士表示，「現在進口大豆油成本價在每噸 10,070～10,080元，加工成小包裝油出售，實際上，企業每噸要虧損1,300～1,400元，現在企業壓力很大。」

據某企業內部測算，作為龍頭企業的油企們，元旦前後企業現有的庫存就會消化完，屆時將沒有足夠的現金流去國際市場上買高價大豆來維持生產供應，到時候企業也許只能停產。發改委可以令企業吃下原材料漲價的成本成為控制通脹的犧牲品，但當企業普遍停產，供求關係進一步失衡後，食用油可能被囤積，醞釀更大幅度的漲價。◇