【大紀元記者駱亞採訪報道】投資為321億(人民幣,下同)的哈齊高鐵客運專線今年初開工,由於離35層樓高的東昇江畔小區居民樓最近只有8米的距離,引起了小區民眾極大的憂慮和不滿,他們認為輻射和噪音污染是最大的兩個殺手,還包括地基、景觀的破壞等。他們向地方、中央各部門反映問題但沒有得到很好的答覆,不得已數千小區居民上街拉巨大橫幅堵路維權抗議。當局出動眾多防暴隊驅趕。隨後當局又出動便衣警察監控、壓制小區居民不滿的呼聲,同時人為製造噪音讓小區居民不得安睡,以示警告。小區居民向《大紀元》披露詳情及高鐵建設中的疑點,認為投資可能存在「黑洞」,並呼籲國際社會關注。
東昇江畔小區由5棟29層至33層的板式江景高層住宅組成,包括公寓、花園洋房、躍層等,是松花江畔觀江私邸,毗鄰哈爾濱二環線(大新街),離中央大街不超過1公里,房價也是該市最貴的地區。
據該小區居民向《大紀元》記者介紹,早在2009年底至2010年1月左右,他們發現江面上開始施工,當時沒有搞明白,直到今年的4月份才突然知道江面上要施工建高速鐵路大橋,簡稱「哈齊鐵路客運專線」,總投資大約是人民幣312億元。小區居民披露說:「這個橋從江面進入到陸地的時候,離我們家樓才8米遠,在8米遠的距離建一個高鐵,在世界都沒有先例。」
據哈爾濱政府的相關信息表示,標誌著哈齊客運專線的松花江特大橋施工建設在2010年1月拉開帷幕。哈齊鐵路客運專線是黑龍江省首個城際間高速鐵路建設項目,鐵路全長284公里,預計2012年建成通車。
居民憂慮輻射噪音污染
居民告訴記者他們最關注的就是高鐵帶給居民區的噪音污染和幅射問題,希望政府給予答覆。除了輻射和噪音污染問題外,在8米遠的距離建高鐵,對沿江蓋的35層樓高的東昇江畔小區地基也將有很大影響。
一居民披露小區居民曾經因為不滿政府的不作為上街維權堵路,「東昇江畔小區的1,143戶,約5千多人口,非常不滿意政府的答覆,因此在6月4日當天用巨大橫幅上街堵路,當局出動了很多的防暴隊,我們就撤了。」
據悉當天小區門口好多人拉著一個大白色條幅上寫著:「高鐵離我家8米,生命離死亡半步?」
居民透露,當局在居民堵路之後,派便衣警察和製造噪音來報復小區居民。
目前小區居民感到很絕望,「我們現在不知道我們最後的結局是甚麼。我們也感到我們在法律面前,我們無論說甚麼都那麼蒼白。我們也不敢多說甚麼,有安全考慮。」
沿高鐵線的部分民眾在網絡上發表公開信表示,哈齊高鐵將令哈爾濱市區近10萬群眾生活將與2.75萬伏高壓線為鄰,暴露在高壓核電輻射和巨大噪音之下。因此他們呼籲將高鐵趕出市區,「高鐵雖好但不應在市區建設,為了我們的家園,呼籲大家聯合起來將高鐵趕出市區,捍衛我們正當的權益。」◇
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