【大紀元記者孫幗英台南報道】台灣成功大學航空太空工程學系教授賴維祥,成功研發台灣第一架「燃協鋰電池混合動力」的無人飛機,也是亞洲國家地區第一架具備高空運載能力,以及長滯空飛行系統的混合動力無人飛機「灰面鷲號」(Grey-faced
Buzzard),並於昨日在台灣屏東裡港試飛成功,開啟台灣無人飛機新頁。
昨日下午,由成功大學校長賴明詔院士宣佈這項研發成果,賴明詔表示,無人飛機在國防、商業、農業上等各方面的應用,都具有重要性,成大能夠參與這部份的發展,是值得自豪的。
賴維祥表示,灰面鷲號昨日首航是在上午10時40分從屏東裡港河堤起飛,在15分鐘的航程時間,以時速80至100公里飛行,總航程距離約為30公里,過程順利成功。
據瞭解,波音公司甫於2008年4月完成首架載人的燃料電池與鋰電池混合動力的飛機首航。世界上雖有少數機構發表燃料電池的無人飛機,但大多數的無人飛機多屬小型無人飛機,雖然可以驗證飛行,但沒有運載能力。即使是有燃料電池的航空級套件已在商品化,唯功率只有500W,而且價格非常昂貴。
此次成功大學所選用的燃料電池由於經費的關係,只能挑選較便宜的工業級產品,雖重約5公斤,但具有1
kW的功率,成大利用卓越的飛機設計技術能力,彌補了這個缺憾,同時也說明未來如能獲得較高等級的燃料電池電堆,將可多出更大的空間增加氫氣的儲存量,更有利於挑戰長滯空的飛行能力。◇
-------------------
局勢持續演變
與您見證世界格局重塑
-------------------
🔔下載大紀元App 接收即時新聞通知:
🍎iOS:https://bit.ly/epochhkios
🤖Android:https://bit.ly/epochhkand
📰周末版實體報銷售點👇🏻
http://epochtimeshk.org/stores