10年後油價每公升 逼近新台幣50元

【大紀元記者李怡君綜合報道】台灣賦改會通過課徵能源與環境稅的溫室氣體稅，即使國際油價不波動，以目前95無鉛汽油每公升新台幣29.5元試算，除了開徵第1年能源稅及碳稅將較目前稅額下降外，加上賦改會估算第10年加徵新台幣16.6元稅費與汽燃費新台幣2.5元，10年後油價將達新台幣48.6元，逼近新台幣50元。

賦改會拍板定案，預計最快於 201 1年起，開徵能源稅、以及碳稅(溫室氣體排放稅)，屆時汽柴油及電費漲幅皆大。

消基會：恐衝擊消費意願

據瞭解，能源稅開徵的第1年，汽油每公升增課新台幣8.96元、柴油增課新台幣6.13元；第10年，汽油每公升增課新台幣26.15元、柴油每公升增課新台幣23.76元。

假設未來油價都不波動，以中油17日宣佈的本週油價來計算，目前95無鉛汽油每公升新台幣29.5元，10年以後將調升新台幣16.6元，再加上新台幣2.5元的汽燃費，10年後的油價將是新台幣48.6元。

如果以98無鉛汽油目前每公升新台幣31元來算，10年後油價將是新台幣50.1元。

電價方面，目前每度電新台幣2.62元，但能源稅開徵後，第10年每度電將漲新台幣0.921元，漲幅達4成。

對此，消基會董事長謝天仁表示，肯定該政策方向，但呼籲政府要考量經濟現況與消費者的負擔力是否足夠，不宜躁進，否則當民眾無法負擔時，將對台灣經濟造成重大衝擊。

學者籲考量產業及競爭對手

據中廣新聞網報道，國內能源經濟學者、中興大學產業發展中心主任許志義表示，政府課徵能源稅和碳稅，應該要考慮整體產業發展、以及競爭對手國的能源政策，因此，課稅的時機與幅度相當重要。

工商團體一致認為，對於課徵能源稅，並不反對，因此政府該怎麼做好配套，仍是他們最關心的焦點。

按照賦改會初步規劃，未來能源稅與溫室體體稅將排除煤炭與核能，針對汽油、柴油、煤油、航空燃油、液化石油氣、燃料油與天然氣課稅。◇