(攝影:凱門/大紀元)
「Catch the
Vibe」活動到了最後一站──溫哥華,通用汽車公司邀請了大紀元和另外6家本地媒體參加這個活動。活動為期四日,而我們參加了最後一天的比賽。賽前一夜,主辨方通用不僅共邀晚餐,更為所有的參加者都安排了住宿的酒店。
Yaletown特色小酒店
Yaletown是溫哥華最具時尚和休閒特色的消費區,而安排的酒店正位於Yaletown繁華之區,酒店的紅黑暗色牆面、金屬的珠簾配以幾何型的燈飾,處處顯露著時尚風味。房間內的設計更有欣喜,既有時尚味的裝飾又有家庭感的設置,四面牆壁的主色調鮮明流暢,而且每個房間的主色調都不一樣,配合不同格局和傢具,和諧精緻。透過大玻璃窗,外邊就是溫哥華Yaletown的燈色街景,頗能感受到一種舒適現代的都市生活感。
黑莓 汽車 無線網絡
為了配合此次的試車活動,每組也獲發了一部全功能的BlackBerry「黑莓」新款手機 - Pearl
8130,集攝像、攝影、通話、網游和GPS於一體,既提供本次活動的需要,又將新型Vibe與現代科技結合起來,不得不佩服主辦者的精妙創意。我們曾試圖借手機用手提電腦上網,雖然沒有成功,但使用BlackBerry內置瀏覽器上網還是挺快捷流暢的。
「Catch the Vibe」正式啟動
翌日早晨,在酒店餐廳集合用餐時,主辦方正式公佈了當天的活動內容,「Catch the
Vibe」競技活動正式啟動。四部特別噴繪的2009年式Vibe,已經整齊地停放在酒店門口,鮮紅色的車身加上醒目的標誌及四組各自的組名
Performance、Style、Traction及Flex,頗有嚴陣以待的競技味道。
活動從早上九點開始,到下午五點結束,期間要按規定完成一系列的內容。兩個媒體一部車,形式與內容跟多倫多差不多(見上周汽車天地)。
討飯難 討票更難
競技內容之一是找一張Sea
Bus當日用過的乘客票,我們的一員在Waterfront門口下車就直衝出站口。由於買的票不算,所以只能問乘客討,原本以為是一件簡單的事,沒想到一點也不容易。原因是,乘客都不相信我們的討票目的,所以不肯給。最後只好求救渡輪公司職員,在其指點下,在門口的售價機旁才找到一張當天用過的票。
兵分兩路 險變滑鐵盧
由於討票用時超出了預算,駕車組員便只好獨自把另一任務完成。可惜不經意停泊了在禁停區,而被開了罰單。按本次活動規定,每項任務的得分只有數十,但每項違例的罰分少則是一百五十。可以說,一旦被罰,就與冠軍無緣了,我們也只好悠閒地喝咖啡去。在我們苦苦哀求
下,保安願意把罰單作廢,於是我們也盡快跳上戰車繼續趕路。
初試Vibe
驅車抵達了Richmond,先完成了一個「跑步」的錄像後,便到有「食街」之稱的Alexandra
Road午膳,體貼的主辦方己在車內留下50大元給我們使用。飽餐一頓之後,下午的路程便交由筆者,坐上駕駛席,感覺與稍早測試的2009年Matrix沒大分別,當然了,因Vibe是跟Matrix是雙生車型,只是外型上的分別而已。裝上了2.4升引擎全輪驅動的Vibe力量充足,最大馬力為158匹,另一要大讚的是Vibe在車內裝上了115V插頭,為我們的BlackBerry提供了足夠能量上傳下載。
智保200分
攝影競技內容之一,要到溫哥華飛行博物館門外照相,再用BlackBerry手機發給主辦者。溫哥華飛行博物館在Langley,來回近六、七十公里。關鍵是我們對去Langley的路不熟,加上上午在Downtown浪費了不少時間,當午後完成了在Richmond的任務後,我們不得不面對一個抉擇:去,還是不去Langley?
去,路途不明,可能趕不及準時回酒店,因為遲到的罰分是二百,如果遲了,排名勢必降為最後。不去,擔心得分不夠,失去奪冠的機會。經過激烈的反覆討論,最後決定放棄Langley並改戰北溫!之後的事實證明,不放棄一定遲到,所以我們當時的抉擇挽回了200分。
不可能的任務
和多倫多一樣,在八個小時的活動時間內,除了要完成一連串的任務之外,還需要完成200公里的駕駛里程。200公里,在多倫多是個難題,那在溫哥華就是不可能的任務了。早上一開始,我們就對200公里有點慌;下午二點,看到我們的哩速表上只有86公里,慌得就更厲害了,只有在通往Horseshoe
Bay的高速公路上狂兜圈,可能坐進了三位重量級男仕,所以車身較高的Vibe在高速公路上行車表現也算穩定,加速力則中規中矩,直到下午四點,駕駛里程終於達到195公里,發慌的心情才開始平穩下來。
結語
下午五點半,聚在酒店的lounge裏,這次參加活動的成員,一起暢談彼此這天的經歷,真是一次身心滿足的試車活動。最後的競技結果,我們組只是獲得了第二,是有一點點的遺憾。關注這次活動的讀者可上網站www.catchthevibe.ca瞭解更多的更新信息。
文/凱門、李奧 ◇
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