香港掌故 街道名稱的由來（六之二）

 3)以早期的港督名字去命名的：

自英軍1841年進駐香港後，早期香港島的發展以中西區為主，是政治和經濟中心，很多以港督命名的街道，都集中在中西區及半山區。香港東區是郊區，人煙罕至。街道則要遲幾十年才開始發展，因而沒有此類以港督命名的街道名稱。戰後的香港發展愈來愈快，有更多新街道成立。往後街道的命名已經放棄用政府官員名字。

現在把其中以港督命名的街道名列舉如下及做一點小小的歷史檔案：

「砵甸乍街」Pottinger Street

戰後的砵甸乍街

砵甸乍(Sir Henry Pottinger)是香港第一任總督(1843-1844)。在中英簽訂《南京條約》時，他是英方的全權代表。1843年英國維多利亞女皇簽署《香港憲章》，宣佈香港成為英國殖民地，並委派砵甸乍爵士為香港第一任總督，同時亦兼任香港駐軍總司令。他正式就任港督後，組織香港政府，從新委任大小官員並組織行政、立法兩局和成立高等法院。

1858年，港府將一條用石皮砌成的街道取名為「砵甸乍街」，是用以紀念香港第一任總督砵甸乍的功勳。砵甸乍街建造時，沿著皇后大道中的山坡向上連接荷李活道，用石塊鋪砌，故此華人將之稱為石板街。石板嵌作一塊稍高，一塊稍低，以免下雨時路面濕滑做成危險。後來中區填海，砵甸乍街延伸到干諾道中，這一段非用石塊砌成，但人們仍稱之為「石板街」。

「爹核士街」Davis Street

爹核士街在堅尼地城區，是堅尼地城區的主要街道之一。爹核士街以戴維斯爵士(Sir John Francis Davis)名字命名，他是本港的第二任總督。早在1833至1835年間，他是駐華商務總監督。

戴維斯爵士 Sir John Francis Davis又名爹核士
　

他是一位漢學家兼中國通，自己改

了一中文名為「爹核士」。在他任內，香港進行了第一次的人口普查，當時全港人口為二萬三千九百八十八人，此後人口普查亦成為香港政府的慣例。由於他的施政得不到當時的英國商人支持，再加上與下屬不和，故而戴維斯憤然辭職、黯然離港。香港很多法例都是他在任期間訂立的，例如《警察條例》、《治安委員審議簡易訴訟條例》、《重訂高等法院條例》等。

「般含道」Bonham Road

般含道，建築物是中華基督教會英華書院舊校舍，後改為香港第一家華資的《循環日報》廠址
　

般含道位於港島的西區半山，東接堅道，西接薄扶林道。般含(Sir Samuel George Bonham)是香港第三任總督(1845-1854)，他的譯名亦有叫「文鹹」。文鹹東街是他任內將該處淺灘填海得地後命名，這是文鹹東西街不稱Street而稱為Strand的原因。般含道才是真正用他的名字命名街道紀念他。由於文鹹街命名於前，後來開發半山區用他名字命名時，為避免和文鹹街混淆，故將中文譯為同音相近的字，名為「般含」道。他上任後大量節省政府開支，以達到收支平衡，同時積極刺激房地產買賣，使庫房收入大增。由於文鹹爵士待人隨和，處事沉穩，不單英國政府對他甚為賞識，他與香港各界人仕亦有良好關係。

「文鹹東街」Bonham Strand East與

「文鹹西街」Bonham Strand West

1930年文鹹東街，人頭擁擠

文鹹東街位於中區，街口在皇后大道中近威靈頓街口，向西伸展，接回皇后大道中。文鹹西街是在文鹹東街末段起，向西伸展，接德輔道西。

1851年12月28日中區皇后大道中大火，燒燬了470座中國式樓宇，死傷30多人。當時皇后大道中的北面一帶是海灘，為了方便清理火場的瓦礫，文鹹總督下令將瓦礫用作填平海灘。這就是文鹹東街近皇后大道中一段向下傾斜的原因，也就是文鹹東街英文名不用Street而用Strand一字的原因。

「羅便臣道」Robinson Road

羅便臣道位於港島半山區，東面與花園道相接，向西延伸至巴炳頓道止，是紀念第五任港督夏喬士‧羅便臣爵士(Sir Hercules Robinson 1859-1865)。

羅便臣是Robinson的音譯。1861年1月19日，夏喬士‧羅便臣到界限街正式接收九龍半島。當初界限街以南的一條馬路曾經命名為羅便臣道，後來港島半山區又築了羅便臣道，在郵遞地址上均需註明「九龍羅便臣道」和「香港羅便臣道」！因此後來為了避免混淆，在1907年便將九龍半島的羅便臣道改名，用另一位港督彌敦(Nathan)之名來命名，以免和港島半山區的羅便臣道相混。

當年治安不好，他整頓警隊，成立輔助法庭，建造新監獄，使治安有改善。他在任期間，發行香港郵票和貨幣，興建本港第一個水塘，發展金融業，多家銀行於他在任期間在香港成立。但他在任期間亦大力發展鴉片貿易，使他港督生涯蒙上污點。

「麥當奴道」MacDonnell Road

麥當奴爵士。1868年他禁止中國官員在香港徵稅。
　

麥當奴道位於中環半山，西起花園道，東接堅尼地道。以第六任港督麥當奴（Richard Graves Macdonnell 1866-1872）的名命名。他在任職其間一個最大的成績是應華人的要求成立「東華醫院」，改善華人的醫療服務。在他任內，廣東海關巡邏船進入香港水域搜查走私漏稅船隻，影響正常貿易，英國商人稱為「封鎖香港」，而這次的「封鎖」，影響香港達20年之久。

「堅尼地道」Kennedy Road

堅尼地爵士為香港第七任總督。堅尼地道、堅尼地街、堅尼地台以及堅尼地城都因他而得名。
　

堅尼地道的街名來自第七任港督堅尼地（Arthur Edward Kennedy1872-1877)。這條街位於中環半山至灣仔。由於當時只有一條皇后大道，不能應付需要，故此在半山開闢了這一條彎曲繞山腳走的堅尼地道。

他上任時，面對走私活動而實施封鎖海港。他動工興建大潭水塘和建設鶴咀、青洲和歌連臣角三座燈塔。他任內積極開闢土地，填築了西區岸邊土地。這片沿海的新填地稱為堅尼地城。早期港島北面海邊的街道英名多為「Praya」，中文稱「海旁」，因此堅尼地城沿海的一路叫做為堅尼地城海旁。「praya」一字不是英語，而是葡萄牙語。

「軒尼詩道」Hennessy Road

戰後之香港灣仔軒尼詩道
　

軒尼詩道是以第八任總督軒尼詩爵士(Sir John Pope Hennessy1877-1882)命名的。軒尼詩道位於銅鑼灣與灣仔，東面接連怡和街，西面連接莊士敦道，是在軒尼詩總督離任後20年 (約1920年)才正式命名的。他在任內其間頒佈了《公司條例》、《中國移民條例》及《華人歸化英籍》法案等。他允許當時的華人在中區興建商店及建築物，對該區的建設有重大貢獻。他亦委任第一位華人非官守議員伍廷芳入立法局，並准許華人申請歸化入英籍，由此可見當時華人的地位慢慢提升。

「寶雲道」Bowen Road

寶雲道是紀念第九任港督寶雲(George Ferguson Bowen 1883-1885)。他在任內鋪設了一輸水管從大潭水塘經灣仔峽到半山濾水池，為了使工程順利完成，便須開闢一條小路從黃泥湧峽到中區半山，後來這小路擴展為一條馬路，並以寶雲來命名。他任內組成一個衛生委員會，又委任了第一位華人太平紳士；他又立例嚴禁華人攜帶及收藏武器。在他任內，困擾香港達20年之久的「封鎖香港」事件於1885至86年間結束。

「德輔道中」Des Voeux Road central

「德輔道西」Des Voeux Road West

街道名是與第十任港督德輔(George William Des Voeux 1887-1891)有關。德輔道西以前原名叫「寶靈海旁西」，在1854至1859年間填海而成。那時叫「寶靈海旁西」，是以第四任港督寶靈John Bowring命名的─寶靈任內開始發展填海計劃有寶靈海旁中西兩部份。

1940年代德輔道，別名又叫電車路。
　

當德輔上任時，他支援發展填海。當時大規模的填海計劃是在中區，即干諾道中和干諾道西一帶。當1904年工程完工時，為了紀念德輔的貢獻，便將寶靈海旁中改名為德輔道中，而寶靈海旁西就改名為德輔道西。

「干諾道西」Connaught Road West

「干諾道中」Connaught Road Central

干諾道因干諾王子一八九零年訪港而命名。他是維多利亞女王的第三個兒子。圖為英國畫報報導訪港新聞。
　

干諾道西在香港西營盤，由摩利臣街口起至西區石塘咀的山道口止，是貫通中西區最直的一條街道。干諾道中在上環，是從美利道街口起到上環摩利臣街口止，是為紀念1890年英國王子干諾公爵訪港而得名的。

「盧吉道」Lugard Road

其名字來自香港第十四任總督盧吉(Frederick Lugard 1907-1912)而命名。這條道位於太平山頂，由纜車總站起，繞了一個半圈之後接上夏力道。盧吉道設計是只供行人使用，因路面頗為狹窄，中間有數段是懸空的棧道。沿途可以觀賞維多利亞港風景，故以往香港八景中之「仙橋霧鎖」和「飛橋夜瞰」，就是指這裏所看的景致。

他在任期間，曾向英國政府建議將山東的租借地威海衛交還與中國，以作為中國將新界永久割讓與英國的交換條件但最後卻不了了之。盧吉勳爵亦提出香港需要有一所大學的構想，終在1912年3月香港大學舉行開幕禮，由他以港督身份兼任香港大學校長。香港大學之「盧嘉樓」、「盧嘉捨」宿舍及山頂的盧吉道都以他的名字命名。灣仔有條街道叫盧押道(Luard Road)是以軍隊指揮官盧押(Luard)命名，與盧吉(Lugard)勳爵無關，兩條街名很容易混淆。

「梅道」May Road

其街名道名與第十五任港督梅‧含理 (Francis Henry May1912-1918)有關。梅道位於近山頂的位置，並設有山頂纜車的分站，接舊山頂道和馬己仙峽道。

梅‧含理未任港督之前是警務處長。他曾任香港政府的輔政司，十分熟悉香港事務。1912年當他到香港履新時先由卜公碼頭上岸，然後轉乘八人大轎，突然一刺客對他槍擊，幸他未有受傷，這亦使他成為唯一一位被行刺的港督。他任內設立警察訓練學校，將總登記官改名為華民政務司。他擴建大潭水塘和建成多條通往港島南區的道路，形成了一個以中環為中心的公路系統。

「卑利道」Peel Street

此街道名與第十八任港督貝璐( William Peel 1930-1935)有關。這條馬路位於半山區，是一條南北走向的街道，由摩羅廟交加街(Mosque Junction)起，經一段樓梯而與皇后大道中相接。太平山頂還有一條貝璐道( Peel Rise)。

貝璐上任便遇上香港的經濟陷困境，於是成立了節省委員會，旨在削減政府開支。1934年在任期間，香港加入了帝國特惠稅協定，令到香港輕工業得以促進發展。

「彌敦道」Nathan Road

彌敦爵士(Sir Matthew Nathan 1904-1907)是香港第十三任的總督。彌敦爵士是一位軍人出身的內政官員，他十分重視香港的城市發展，在他主持下，港府制定了一個較完善的中區重建規劃，同時亦開闢了九龍區的主要幹道。1907年他任滿離任，彌敦道（原名羅便臣道）因而得名。

「麥理浩徑」MacLehose Trail

以香港第25任港督命名的。麥理浩爵士(Sir Crawford Murray Maclehose 1971-1982)，是有史以來任期最長的港督。他在任內成立了「廉政公署」，致力提倡廉潔的風氣；而九年免費教育亦於當時開始。1982英女皇授勳封為終身貴族做成勳爵，終身男爵，維多利亞亦作為他封邑之一。

麥理浩徑位於新界大帽山，全長100公里，以西貢北潭湧為起點，繞過萬宜水庫，由東向西橫貫新界，以屯門為終點，共分為10段，須要數日才全部走完。◇