【大紀元綜合報導】地鐵及九鐵提出,兩鐵合併後員工薪酬福利基本不變,員工每週工作時數將根據工種定為每週39小時及42小時。九鐵工會促兩鐵提出職位保障。
兩鐵提出,合併後員工的基本薪酬不變,所有地鐵及九鐵員工基本薪金、固定及非與工作掛勾的現金津貼,將不會減少。非經理級員工將得到額外的薪階保障,如果轉職後,新職位的薪酬低過原有水平,會被凍薪,直至達到職位應有的薪階。兩鐵合併之後員工的每週工作時數,會根據個別工種劃一為42或39小時。九鐵員工每週工作時數由現時每週工作45小時,減少3小時至42小時,時薪會變相增加,九鐵員工的夜班當值津貼也會輕微減少。至於員工的退休福利及醫療計劃則維持不變,合併之後員工的配偶及子女仍可享有免費乘車優惠。
地鐵及九鐵表示,兩鐵合併將擁有統一的聘用條款,確保薪金具市場競爭力,個別條款較現時為佳。
在合併後,兩鐵有近700個職位重疊,其中管理層就有80多個。有消息人士說,兩鐵合併後,會透過調職或自願離職計劃處理。
地鐵表示,未來會有新發展提供一千三百個空缺,相信可以做好在職培訓及轉職安排。兩鐵會諮詢員工意見,安排超過100場簡報會,講解安排,收集員工意見。預計新公司成立後,幾個月內12,000多名員工可全部採用新的聘用條件。
九鐵工會表示,有關安排可以接受,但認為最重要是公佈合併後的組織架構,擔心可能會有員工被裁減。◇
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