高雄捷運試乘 安全引爭議

【大紀元綜合報導】高雄都會區捷運昨天起舉辦為期2個月的「文化捷運、動態體驗」開放民眾試乘；但台灣立法委員孫大千則質疑，高捷有7個車站的消防、地震、排煙等系統尚未建置完成，就舉辦試乘活動，無疑是草菅人命，呼籲市民應三思後行。高雄市政府捷運局長李正彬表示，動態體驗類似工程觀摩，捷運局和捷運公司有假想演練，可以因應任何狀況，強調試乘捷運安全無虞。

據中央社報導，高雄市議員康裕成昨天帶領近3百人參加「捷運首航」，體驗捷運的舒適感、座椅符合人性設計；民眾讚美高雄捷運有速度感，站體、動線設計都很流暢，高雄不僅有超越台北的感覺，自己彷彿置身東京地鐵。

范陳柏表示，捷運動態體驗為期2個月，目前已有超過3萬5千民眾登記，捷運公司預計受理團體報名的搭乘上限是10萬人。

捷運紅線R3小港站到R8大遠百站，全線長8.6公里，行車時間是9分鐘，不過配合動態體驗的簡報，每一梯次往返時間是80分鐘，一天是4班次往返。

台灣立委：草菅人命

台灣立委孫大千與高雄市議員林國正昨天質疑，高雄捷運R3到R8（中山路）共有7個車站，截至10月31日止，消防、地震、排煙等系統尚未建置完成，卻舉辦試乘活動，無疑是草菅人命，高雄市民應三思後行。

孫大千與林國正昨天上午在台灣立法院召開記者會，林國正表示，依台灣政府公佈「大眾捷運系統履勘作業流程圖」規範，要舉辦實體車輛試乘，工程必須完工、人員也要進駐，更遑論攸關民眾生命安全的設備也要測試無誤，才能開辦。

林國正說，截至昨日為止，R3到R8有7個站，只有2個站安裝完消防安全設備，有5個站尚未完成，但7個站皆未獲高雄市消防局檢驗合格。上述7個站全無安裝排煙系統，高捷公司也尚未採購救援用機車頭與地震感測器，萬一試乘時發生地震或火災，誰來負責試乘民眾安全？

高捷局長：安全無虞

高雄市政府捷運局長李正彬表示，動態體驗類似工程觀摩，捷運局和捷運公司有假想演練，可以因應任何狀況，他強調試乘捷運安全無虞，盼民眾一起歡迎捷運時代的來臨，並提供改善建言。

李正彬回應孫大千及林國正的批評之後做上述的回應。他不否認紅線R3到R8站，有5個車站消防安全尚有瑕疵，他說捷運動態體驗是從R3到R8站，中間只有停R4小港機場站給民眾參觀公共藝術「凝聚的綠寶石」，其餘都是過站不停，車站消安問題沒有安全之虞。他強調R3、R8頭尾2站公共場域部份的消安已檢驗合格。李正彬說，配合捷運動態體驗，捷運局和高捷模擬159項假想狀況預做演練和因應；捷運動態體驗安全無虞，歡迎民眾體驗捷運、監督捷運。

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