F-35零件為何落入中方 UPS亞洲航線成焦點

一批從澳洲運往美國維修的F-35戰機零件，途中被轉運至香港並落入中共當局手中。最新飛航資料顯示，承運商UPS的亞洲赴美物流網絡經常途經中國。美國國防部正調查事件並設法取回零件，國會也已展開追查。

事件焦點集中在貨件如何偏離原定路線，以及這些零件可能透露多少F-35匿蹤技術訊息。失蹤零件包括F-35座艙罩與武器艙門，兩者都塗有雷達吸波材料。洛歇馬丁（Lockheed Martin）稱，相關零件已無法使用，遭分析利用的風險較低；但美國議員仍要求釐清這批零件為何會被轉運至香港。

UPS亞洲航線揭示多種轉運可能

彭博社在周五（9月25日）發布的報道中，根據Flightradar24公開飛航資料追查，這批零件5月底由澳洲送往美國，途中先到韓國首爾，之後抵達香港。

資料顯示，5月下半月，UPS共有4班從悉尼直飛首爾的航班，這些航班最終都前往肯塔基州路易維爾。離開首爾後，其中3班曾停靠中國鄭州，只有5月25日的一班由首爾直接飛往美國；另有一班5月21日起飛的航班，後續行程中包含香港，但目前無法確認該航班是否運送了這批F-35零件。

彭博社還發現，同一時間窗口內，UPS有兩班從首爾飛往香港、再前往美國的航班，時間與悉尼抵達首爾的班機重疊。這意味貨件可能在首爾轉機後被送往香港，但公開資料仍無法確認實際運輸班次。

目前也不清楚零件是因物流錯誤而被重新安排路線，還是遭到有意轉運。中方取得這批零件後，迄今尚未歸還。

UPS貨機示意圖，與本文無關。（Michael Clevenger - Pool/Getty Images）

零件含雷達吸波材料 涉及F-35匿蹤能力

失蹤零件包括駕駛艙座艙罩和武器艙門。彭博引述知情人士的話說，兩者都塗覆雷達吸波材料，用以提升F-35的匿蹤能力。

CBS News指出，如果失蹤的確實是這兩類零件，它們並不包含對手取得後可直接帶來明顯優勢的先進航空電子設備；不過座艙罩本身仍是匿蹤系統的一環，表面的雷達吸波材料可能提供有關F-35匿蹤技術的訊息。

洛歇馬丁表示，這些零件「已無法使用，並被認定遭利用的風險很低」。

該公司也指出，物流決策並非由公司單方面決定，美國政府會指定獲准採用的運輸方案，再由公司選擇符合規定的承運商。

國會要求簡報 五角大樓設法取回零件

事件已引起美國國會兩黨議員關注。至少兩個國會委員會正在調查零件如何落入北京手中。

參議院情報委員會副主席、民主黨參議員Mark Warner表示：「我正在設法取得有關事情經過的完整簡報，這令人極度擔憂。」

他預計在本周結束前聽取簡報。

參議院軍事委員會轄下負責調查事件的小組主席、共和黨參議員克雷默（Kevin Cramer）則問道：「這是運輸公司的錯誤嗎？是我們盟友的錯誤嗎？還是中方從一開始就計劃攔截這些東西？」

克雷默說，他希望能取回零件，並認為中方肯定會盡其所能，研究能從這些零件中掌握哪些資訊。

五角大樓已確認正在調查這宗貨運事件。一名美國國防官員表示：「我們正積極與美國有關當局及產業合作夥伴合作，以取回這些零組件、調查這宗事件，並採取防範措施，避免未來再次發生類似情況。」

中共外交部周四表示「不了解有關情況」。目前仍不清楚這批貨件為何從首爾被轉往香港，以及此次轉運究竟源於物流失誤，還是其它原因。#