民間贊成繁忙道路收費

【大紀元訊】有學者及環保團體贊成對繁忙道路收費，並要求巴士公司轉用環保型號。雖然有團體認為，此舉有助紓緩空氣污染，但可能令巴士有加價壓力。但有市民覺得改善空氣質素較為重要，不介意巴士票價可能因而調高，但希望不要加價太多。有司機則認為，無論收費多少也不可接受。

環保團體地球之友表示，不能接受政府要到2011年才全面淘汰現時40%舊型號巴士的目標，因老化的、高齡的廢氣排放量高的汽車，即歐盟前期的汽車，比最新1期歐盟4期所排放的懸浮粒子多出30倍，排放的氮氧化物比最新技術的多出3倍，非常嚴重地惡化空氣。

有學者指出，實施道路收費會有效控制非公共交通公具使用道路，對一些經濟效用最低的才收費，例如新加坡、倫敦等地方，實行電子道路收費後，交通量減少了15%至20%，並認為，由於紅隧地理位置便利，建議政府調高紅隧收費，轉移駕駛人士往其他隧道。

新巴及城巴發言人回應，已採用含硫量0.005%的超低硫柴油，比環保署規定的排放標準高。而九巴則表示，新購置的巴士全是歐盟最新型號，他們已為舊型號加裝減排裝置。◇