波音公司已與代表約3.3萬名員工的工會達成初步協議，四年內大幅上漲工資25%。此舉將避免原訂於9月13日開始的大罷工。
波音公司前行政總裁Dave Calhoun曾在7月份告訴投資者，波音公司將會盡力避免罷工。
波音與國際機械師和航太工人協會（IAM）達成的四年協議被視為是史無前例的，它包括將所有員工的總體工資大幅上漲25%，降低工人的醫療保健費用，確保12周帶薪育兒假，改善工作保障，增加波音公司為工人退休計劃提供的資金等。
在生效前，該協議仍需要獲得IAM所代表的波音工廠工人的批准。如果協議在9月12日夜裏11時59分之前獲得批准，當前合約到期時，工人們將獲得3,000美元的獎金。
工會領導層對這份初步協議表示歡迎，並稱它實現了工會的目標。
「經歷了16年，我們終於回到談判桌前，為你們爭取應得的利益，並就全部協議進行談判。在這段時間裏，世界變了，我們也變了。你們派我們來這裏堅定地支持你們的優先事項，我們為此感到自豪。」IAM在給其會員發表的聲明中說。
這是自2008年以來雙方達成的第一個全新協議。
工會在這次全面談判中原本要求加薪40%，儘管與波音達成的協議是加薪25%，但工會還取得了其它成果。
「談判就是一種互相讓步，雖然不可能在每一項上都取得成功，但我們可以誠實地說，這個提案是我們史上談判過的最好合約。」IAM說。
這是波音公司對工會成員最大的加薪舉動。根據雙方達成的新協議，波音還承諾在華盛頓州建造下一款新飛機，從而保證那裏的就業。
波音公司在聲明中證實，波音與IAM就「歷史性提議」達成了一份初步協議。波音商用飛機公司總裁兼行政總裁Stephanie Pope在給員工的影片訊息中表示，「該合約提供了有史以來最大的總體工資增長，降低了醫療費用分擔比例，使醫療保健（對工人來說）更加支付得起，增加了公司對退休的貢獻，並改善了工作與生活的平衡。」
「同樣重要的是，這份合同加深了我們對太平洋西北地區的承諾。波音植根於華盛頓。一代代工人在這裏製造出連接世界的不可思議的飛機。這也是為甚麼我們很興奮地宣布，作為合約的一部份，我們在普吉特灣（Puget Sound）地區的團隊將製造波音的下一款新飛機。這將與我們的其它旗艦機型一起，意味著未來幾代人的工作保障。這是對你們和我們社區的重大承諾。」#
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