所謂Year of Loan,果然名不虛傳。一踏入龍年,小巴牌價暴跌九成下,有銀行開始採取行動,向無力供車的小巴車主Call Loan,甚至扣押小巴作抵押。長此下去,小巴大概也會跟大光麵一樣,面臨被淘汰的厄運。

對於小巴,我向來有份情意結。話說,讀小學的時候,學校處於住所的同一條屋邨,行路返學放學,是15分鐘內的事。踏入青春期的男孩子特別麻煩,升中學,堅持要選擇位於藍田的男校,明明順利邨就有兩間聲譽不太差的男女校。只為朝朝可以搭小巴。阿媽覺得等車太傻,為我安排了保姆車接送,月費付了,我嫌似個小學生太幼稚,死不屈服,每天花額外的2元7角坐綠Van上學。

由順利邨到藍田的車程,大概20分鐘左右吧。等車需時30分鐘以上。中一未讀完,我應該已經後悔。也沒有回頭路了。到中六,更變本加厲,為了追求對面女校的校花,由順利邨搭巴士落觀塘裕民坊再轉紅Van返藍田,只為在小巴站等候女神然後扮偶遇齊齊坐同一架小巴渡過愉快的10幾20分鐘。遺憾是,當時的小巴有14個座位,很多時候,她排第十四,我排第十五。

綠Van跟紅Van不只車身顏色不同,感覺也差天共地。綠Van的司機比較守規矩,行車速度較正常,態度也從容得多。紅Van似橫衝直撞,司機多數莫名其妙地怒髮衝冠,例如,你叫落車,他聽不到,肯定破口大罵。而明明是他把許冠傑或徐小鳳的音量開到似在紅館演唱會。

到升上大學,讀中大,理論上,搭得最多當然是火車,即九廣鐵路,那時還未有港鐵的概念。我住在聯合書院宿舍,有時,夜歸,由旺角搭亡命Van,在書院入口行回宿舍,比搭火車由崇基行上山,方便一千倍。你只需要忍受得到那份跟死亡擦肩而過的恐懼。駕駛通宵更的小巴司機沒有際遇成為一級方程式賽車手,根本是暴殄天物。由先達對面衝入大埔,誇張起上來,真心可以在10分鐘內完成任務。請留意,是一架裝滿14位乘客才肯開車的舊車,不是全新法拉利或保時捷呀!沿途還可以不斷跟行家高聲對話分享馬路情報,實在能人所不能,值得成為香港夜繽紛必到景點之一。

關於小巴,有很多回憶。其實是不愉快的多,會心微笑的少。不要給《暗戰》內劉德華借蒙嘉慧浪漫逃命所蒙蔽,也不要以為世界上小巴司機真有《忘不了》的張栢芝,現實只有你坐上小巴上最後一個座位,碰巧隔籬是位美女,然後被美女投以一個歧視的目光,好像那份被逼的肌膚之親是一種褻瀆,你會情願坐在個一身臭汗肥男身邊好過,又或者,是到落車的時候才發現身上只有一張500元港幣而紅Van並不設收取八達通服務,司機立即黑面,勉為其難地找贖,全車乘客投下一種怪責你浪費時間的嘴臉。不知何故,類似的畫面就是刻骨銘心。

不是所有存在過的東西有朝一日消失,我也會懷念。我發現,對於小巴商會的車主血本無歸,原來完全沒有婉惜。不知是基於童年的慘痛經歷,還是10年前的。◇

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