根據路透社取得的一封內部電子郵件,Tesla行政總裁馬斯克(Elon Musk)在給公司高管發送的一封電子郵件中說,他對經濟有一種「超級糟糕的感覺」,公司需要裁員大約10%。受此消息影響,Tesla股價周五(6月3日)下跌。
這封電子郵件周四(6月2日)發出,標題為「暫停全球所有招聘」。馬斯克的這一最新舉動表明全球企業領袖們對經濟衰退風險發出越來越多的警告。
Tesla沒有立刻對此置評。
根據美國證券交易委員會(SEC)的年度文件,截至2021年底,Tesla及其子公司僱傭了近10萬名員工。
路透社的這一爆料引發Tesla股價下跌,周五在美國盤前交易中下跌近3%,其在法蘭克福上市的股票下跌3.6%。美國納斯達剋期貨轉為負值,交易價格下跌0.6%。
馬斯克最近幾周就經濟衰退的風險發出警告,但周四的這封下令停止招聘,並進行裁員的電子郵件是這位全球首富發出的最直接、最引人關注的信息。
到目前為止,市場對Tesla汽車和其它電動汽車的需求仍然強勁,許多傳統的衰退指標──包括美國經銷商增加的庫存和激勵措施──都沒有出現。但是,在中共COVID-19清零政策封鎖上海、迫使Tesla的上海工廠發生代價高昂的停工後,Tesla一直在試圖重啟上海工廠的生產。
荷蘭銀行ING宏觀經濟研究全球主管Carsten Brzeski表示:「很多人都認同馬斯克的不良感覺。」「但我們不是在談論全球衰退。我們預計全球經濟將在年底前降溫。美國將降溫,而中國和歐洲(的經濟)不會反彈。」
馬斯克的經濟黯淡前景與摩根大通(JPMorgan Chase & Co)行政總裁Jamie Dimon和高盛(Goldman Sachs)總裁John Waldron等高管最近的評論相呼應。
Dimon本周說,「一場颶風就在路上,正向我們走來。」
美國的通貨膨脹率徘徊在40年的高位,並導致美國人的生活成本躍升,而美聯儲面臨著抑制需求的艱巨任務,既要抑制通貨膨脹,又不能造成經濟衰退。
在這封被路透社看到的簡短郵件中,馬斯克沒有詳細說明他為何對經濟前景有「超級糟糕的感覺」。
一些分析師最近削減了Tesla的價格目標,預測由於中國的封鎖和上海工廠的產量損失,Tesla的交付速度會放緩,上海工廠是向中國供應電動汽車和Tesla向全球出口的樞紐。
Wedbush Securities分析師Daniel Ives在一條推文中說,馬斯克和Tesla似乎「試圖在今年交貨速度放緩的情況下搶先一步,並在經濟放緩之前保持利潤率」。
美國總統拜登周五將Tesla與福特汽車進行了對比。當被路透社問及馬斯克要裁員的消息時,拜登說:「當馬斯克在談論這個問題時,福特公司正在大幅增加他們的投資。」
「福特汽車正在增加投資,建造新的電動汽車。僱用六千名新員工,我可以補充說是工會員工,在中西部。」
「所以,你知道,祝他的登月之旅好運。」他補充說。
馬斯克在推特上回答說,「謝謝總統先生!」他還在推特上附了一個超連結,提到美國太空總署(NASA)2021年4月向馬斯克的SpaceX公司授予29億美元的合同,以建造一個將太空人帶到月球的太空船。
在要求Tesla裁員之前兩天,馬斯克曾要求Tesla員工必須返回辦公室工作,否則就得走人。
彭博社報道,馬斯克5月31日發送給Tesla高管一封電子郵件,題為「不再接受遠程工作」。馬斯克寫道:「任何希望進行遠程工作的人必須每周在辦公室至少(我的意思是*最少*)40小時或離開Tesla。這比我們對工廠工人的要求要少。」
馬斯克說,高管工作的辦公室「必須是Tesla的主要辦公室,而不是與工作職責無關的遙遠的分公司(辦公室),例如負責(加州)弗利蒙特工廠的人事部門,但你要在另一州的辦公室(工作)。」
馬斯克表示,他將親自審查任何豁免請求,但在大多數情況下,「如果你不出現(在辦公室),我們將假定你已經辭職。」
清零政策重創中國經濟,儘管北京出台經濟刺激措施,但專家認為,只要清零政策在,就無法重啟經濟。
目前,在華企業或中國家庭不願從銀行借款,在很大程度上是由於對中國疫情限制的不確定性,以及未來的疫情爆發是否會導致反覆的封鎖。中國的封鎖措施迫使很多企業不得不停止生產和裁員,收入下滑,利潤暴跌。公司也正在擱置擴張計劃。#
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