鋼市延續低潮 中鋼債務現危機

 

(大紀元2015年10月18日訊)【大紀元記者蘇晨綜合報道】大陸鋼鐵行業整體低潮態勢的延續已經讓越來越多的鋼企陷入難以為繼的困境。中鋼集糰子公司中鋼股份發行的10中鋼債目前存在違約風險。事實上,隨著鋼市持續低潮,大批違約可能只是時間問題。

10月15日,中鋼集團的懇請書流出,該墾請書懇請投資者不要行使中鋼債券的回售權。中鋼集團是中共國務院國資委管理的中央企業,其下屬一級核心子公司中鋼股份發行並由其擔保的10中鋼債發行規模20億元,今年10月20日為付息日,且面臨投資者回售行權。

資料顯示,自2009年以來,中鋼集團每年的資產負債率均超過90%,其中2011年至2013年,中鋼集團的總負債維持在千億元的水準,營業總收入由1797億元減至1404億元,三年減少營收近400億元。

高負債也讓中鋼集團一直深陷債務危機。2014年9月,中鋼集團銀行貸款本息數百億元全面逾期的消息流出;今年5月又有消息稱,截至2014年12月,中鋼集團及所屬72家子公司債務逾1000億元。

招商證券分析認為,10中鋼債違約的風險很高,如果沒有外部援助,一旦10月20日投資者行使賣權,中鋼股份僅憑自身財力無法完成債券兌付。

若10中鋼債在10月20日違約,將是中國鋼鐵企業在國內債市的首例違約。有專家認為,作為央企如果違約,除去資產查封用於抵債之外,最壞的結果恐怕是中鋼也要步海鑫鋼鐵的後塵,而最終它能不能起死回生,就要看後期有無政策支持了。

大批違約或只是時間問題

事實上,隨著鋼鐵需求不斷走低,鋼市低潮的趨勢明顯,在許多中國發債鋼企虧損和背負大量債務的當下,大批違約可能只是時間問題。

而A股上市公司三季報的披露也顯現出目前鋼企經營業績慘澹。在34家鋼鐵上市公司中,目前已有21家鋼企披露了業績預告,有14家預告虧損,占比達66.7%。

今年以來,中國債市違約已有5例。最新一例是近日公告未能足額兌付10億元本金的保定天威英利中期票據。民生證券固收負責人李奇霖評論認為,鋼鐵、煤炭、石油化工和紡織是信用風險高的行業,投資者應重點關注民營企業、資產負債率極高的國有企業、以及集團公司的償債能力。

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