【大紀元訊】道路停車位屬於公共資源,其置配長期「暗箱化」。目前北京、上海、廣州、天津四個城市汽車總量已超1,200萬輛,龐大數量的車輛理應帶來巨額的公共財政收入。但據陸媒一項調查顯示,北京和上海至少有一半停車費沒有進入公共財政收入中,廣州也很少,而天津的相關財政收入甚至是零。
報道稱,不少城市打著對停車管理進行市場化改革的名義,暗箱分配公共資源,一些城市宣稱對車位經營資格進行招投標或特許經營,但實施過程卻讓人「看不懂」。
北京一些停車企業管理著黃金地段的大規模停車位,但註冊資本低、辦公人員極少。這些停車公司的收費錢款多少和去向成謎,城市道路劃線收費的依據混亂,並存在重複收費嫌疑。◇

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