【大紀元紐約訊】於早年就規劃完畢的二大道地鐵,因為資金和其它問題,工程開開停停,直到彭博當政時的2007年,工程才正式開始。目前一期工程取得了突破性進展,65%已經完工,周邊房價已經開始上漲。

二大道地鐵概況

二大道地鐵共長8.5英里,從哈萊姆區的125街縱穿曼哈頓東部,一直到下城的漢諾威廣場(Hanover Square),一共將建成16個地鐵站,所有車站都有電梯及溫控系統,為乘客提供更大的方便。地鐵分成4期,預計全部將於2029年完工。



一期工程突破性進展

目前MTA資本建設(MTA Capital Construction)正在建設第一期工程。一期工程從2007年4月開始施工,預計2016年12月完工。完工後,每日將服務20萬乘客。4、5、6號地鐵擁擠程度將減少13%,平均每天將減少2.35萬乘客。上東城居民的出行時間將平均節省10分鐘。

國會議員馬洛尼(Carolyn Maloney)日前參觀了二大道地鐵的建設,宣佈工程取得突破性進展。所有設計,隧道挖掘和爆破工程已經完成,大部份工程已經完工或接近完工。

MTA資本建設公司的總裁邁克爾.豪拉施努(Michael Horodniceanu)表示,二大道的地鐵和其它地鐵有一些較大差異。新的車站是無柱式設計,車站比地面溫度低10度以上。此外,車站還會裝上藝術品,很多藝術家已經受邀進行創作。
 
房產價格飆升

由於缺乏地鐵線,傳統上三大道以東的公寓和Co-op價格都要比以西要低。地產數據提供商CityRealty的數據顯示,2013年三大道以東公寓公園的平均銷售價格為157萬(約1,218 萬港元),而整個上東城則為234萬美元(約1,814萬港元)。Co-op公寓的價格差異同樣顯著。

僅僅兩年前,Heritag地產在第二大道1804-06號購得一棟4層、50英尺寬的臨街建築,當時花了580萬(約4,495萬港元)。地產經紀們估計這棟樓目前約有三倍的升值。由於二大道地鐵的進展,開發商和經紀也開始感受到買家和投資者對三大道以東地區的興趣。他們表示在二大道附近地產的價值,以及公寓和Co-op的價格,會因新地鐵線上漲20%以上。

開發商也積極開展新項目,Extell開發公司將在三大道94街和95街之間建一棟達15萬平方英尺的大廈。Anbau公司也將在一大道88街和89街之間建一座15萬平方英尺的大廈。還有,開發商DDG在三大道和88街交匯處即將建一座豪華公寓樓,來自佛羅里達的Inverlad公司在61街也剛剛開始一個新建項目。
 

3月份地鐵施工現場。二大道附近地產的價值,以及康斗公寓和Co-op公寓的價格,會因新地鐵線上漲20%以上。(MTA/Patrick Cashin)
3月份地鐵施工現場。二大道附近地產的價值,以及康斗公寓和Co-op公寓的價格,會因新地鐵線上漲20%以上。(MTA/Patrick Cashin)

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