周二(9月22日),波音(Boeing)旗下無人機子公司因斯圖(Insitu)與航空Wi-Fi提供商Gogo宣布,雙方已成功完成了一款低軌衛星通訊的軍用無人機測試。隨著戰場通訊需求激增,此舉凸顯各國政府與國防企業正加速推動通訊設備多元化,減少對單一衛星網絡的依賴。
隨著無人機成為俄烏戰爭、美伊戰爭中的戰略核心後,各國軍方開始追求作戰半徑更遠、抗干擾能力更強的超視距作戰無人機。傳統視距無線電鏈路已無法滿足軍方遠程作戰需求,低軌衛星網絡成為其中一種解決方案。
此外,部份歐洲國家與美國國防部官員表達擔憂,認為過度依賴單一衛星通訊供應商可能帶來戰略風險,需引入更多供應商以分散風險。
繞過美國ITAR軍售管制
據路透社報道,為了滿足軍方的多元化需求,Gogo旗下負責軍事與政府業務的部門Gogo Special Missions與Insitu合作,成功將Gogo的Galileo HDX天線整合至Insitu的Integrator無人機上。
這是一款中型第3類無人機系統(Group 3 UAS),主要供軍方用於監視與偵察任務。
這套系統的戰略優勢在於通過歐洲通訊衛星公司Eutelsat旗下的OneWeb低軌衛星網絡,為Integrator無人機提供高速全球互聯網,且不受美國《國際武器貿易條例》(ITAR)的約束,可簡化出口程序,便於向國際盟友及全球客戶輸出。
因斯圖業務拓展副總裁凱利(John Kelly)在聲明中表示,「整合者無人機系統具備戰區級航程與多載荷能力。它增加不受ITAR限制的高速衛通選項,是我們全球客戶的一項核心能力。」
他還補充,「這項技術不僅擴大了無人機的指揮控制範圍,還能以極低延遲無縫回傳戰場感測器數據。我們很高興能與Gogo合作,提供涵蓋無人機設備、衛星服務及24/7全天候保障的一站式解決方案。」
Gogo Special Missions高級副總裁兼總經理馬西(Ben Massey)解釋道,雙方合作讓Gogo有機會改進Galileo HDX天線,以應對快速增長的第3類無人機市場。「現在客戶僅需單一模組配置,就能通過歐洲通訊衛星公司(Eutelsat)旗下的OneWeb低軌衛星存取全球高速網絡。」
配備垂直起降套件應對極端環境
在本月的實機測試中,兩間公司還完成了客製化Galileo HDX天線與FLARES垂直起降套件(FLARES VTOL)的整合相容測試。
該套件的優點在於無需對飛機本體進行結構改裝,使Integrator無人機僅需極小甲板空間,即可在高海況與強風等惡劣條件下起飛,大幅擴大無人機在嚴苛戰場環境下的部署範圍。
Gogo與Insitu尚未披露該系統的部署時程。#
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