中共黨魁習近平周三(9月23日)晚間抵達美國,展開為期三天的訪問。在此之際,美國國會兩黨參議員本周力推針對中國汽車的永久禁令。
路透社報道,周三,這項法案發起人之一表示,幾位參議員正提出一項旨在永久禁止中國汽車的跨黨派法案,力爭在本周獲得參議院迅速批准。
法案勢頭強勁
來自密歇根州的民主黨參議員斯洛特金(Elissa Slotkin)和來自俄亥俄州的共和黨參議員莫雷諾(Bernie Moreno)共同主導這項推動中國汽車永久禁令的法案。該法案勢頭強勁,眾議院版本已獲得超過100名共同提案人支持;汽車製造商和立法助手們都希望該法案能在今年獲得通過。
斯洛特金表示,她和莫雷諾的目標是在本周爭取參議院的一致批准。
她在國會山舉行的新聞發布會上說:「無論你是民主黨人還是共和黨人,都沒人希望看到中國汽車出現在美國。」她補充,法案發起人正試圖找出反對者並解決他們的關切。
一位國會助手告訴路透社,已有幾位共和黨參議員提出一些疑慮,但尚不清楚他們最終是否會表示反對。
發給民主黨參議員辦公室的一份通知顯示,莫雷諾打算在本周就該法案尋求「一致同意」(Unanimous Consent)。
預計美國總統特朗普在會晤中共黨魁期間,會討論廣泛的貿易問題。中共強烈反對美國針對中國汽車的禁令以及禁令永久化。
行業關切
9月3日,代表主要汽車製造商的業界團體敦促美國國會迅速通過立法,在今年年底前禁止中國汽車,以及相關汽車聯網技術進入美國市場。
該行業團體代表通用汽車(General Motors)、福特(Ford)、豐田(Toyota)、福士(Volkswagen)、現代(Hyundai)、本田(Honda)、斯泰蘭蒂斯(Stellantis)及其它主要汽車製造商的「汽車創新聯盟」(Alliance for Automotive Innovation),呼籲國會採取迅速行動。
比亞迪和吉利汽車控股有限公司等中企正迅速擴大全球市場份額,因為中國國內市場需求疲弱,且爆發激烈的價格戰,這些公司正大力推動出口。
價格低廉的中國電動汽車已經出現在加拿大和墨西哥市場,加劇美國汽車高管們的擔憂,他們擔心這些中國車輛可能很快就會尋求打入美國市場。
目前,美國政府對中國電動車維持超過100%的高關稅,前總統拜登任內生效的法規也已全面限制中國車企在美銷售或製造聯網乘用車,相當於把中國汽車拒之門外。
這項兩黨法案目前在參議院擁有51名支持者。一旦通過,法案將把這項禁令轉化為法律,並阻止白宮向中國汽車發放允許其在美國銷售的豁免許可。
代表主要汽車製造商的業界團體主張,中國的投資不僅無法創造新的美國就業機會,反而會將就業崗位「從那些在美國進行了長期、世代性投資的製造商手中,轉移到由中國(中共)政府擁有並營運的企業手中」。
鑒於車輛能夠收集美國車主的敏感數據,出於國家安全方面的考慮,相關法規涵蓋了藍牙、Wi-Fi、蜂窩網絡連接以及部份衛星通訊技術。#
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