西安地鐵突發塌方 死傷多人

昨日凌晨，陝西西安地鐵三號線突發塌方事故，事發時9名工人在地鐵井下工作，隧道頂部出現塌方。最初中共中央電視台報道稱，截止上午11點，確認事故致2人死亡，3人被埋，1人骨折送醫，3人受傷。截至大紀元發稿，被埋的3人仍下落不明。

西安地鐵從1號到4號線先後發生火災、塌方、天然氣洩漏等事故，此次3號線再出事故，引發民間大吐槽。陝西電視台第一新聞欄目官方微博表示，西安的在建地鐵發生事故不是一次了，火災、塌方近幾年都發生過。
09年8月2日，當時在建的西安地鐵1號線施工現場因溝槽開挖支護不及時導致塌方，事故造成兩人死亡。

據稱，西安地鐵2號線也曾塌方。有人質疑西安地下文物多，西安這座古城真不適合挖地鐵！

今年5月5日上午9點，當地民眾反映，西安雁塔路賽格電腦城附近發生天然氣洩露事故。中午12點左右，西安地鐵官方微博證實，地鐵4號線施工現場發生天然氣洩漏……

自稱是西安地鐵3號線廣泰門區間施工的技術人員的網民「強大海」透露，施工單位為了中標，不惜低價中標。工程標價非常低，又是層層分包，地鐵施工要求又多，各種圍擋防護下來，施工單位和施工隊根本賺不到錢，只能靠偷工減料。

「lm不在乎天長地久」說：中國的工程為甚麼事故多？因為都是豆腐渣工程。任何工程都經過層層發包，到實際施工老闆的手上時已被吃掉了不少回扣，他不偷工減料能有錢賺嗎？

財新網報道，中國地鐵項目在過去幾年進入全國性「大幹快上」階段，伴隨著頻發的事故和血的代價。在建地鐵塌方是近年來大陸各地地鐵事故的最主要類型，上海、北京、杭州、大連、廣州等地均發生過該類事故。就在今年年初，上海、昆明等地在10天內接連發生3宗地鐵施工事故，8人遇難。（文：記者方曉 圖：網絡圖片）