【大紀元訊】日圓貶值,加上日本將開放天空,台灣中華、長榮、復興3家航空公司年後相繼開闢日本新航線,客運市場可望淡季不淡,但航空貨運市場仍靜待反彈。
華航3月21日將新闢日本高松航線,日本富山航線4月18日起從每周2班增為4班,高雄飛大阪航線將自7月2日起增班。
長榮航預計從4月份起開闢日本崗山、旭川新航線。
復興航空說,目前正爭取東京航線;在此之前,泰國曼谷新航線可望早一步開航。
黃曆年期間是台灣航空市場最旺季,年後直到暑假將進入淡季。但日圓走貶,加上日本將開放天空,可望淡季不淡。
華航說,日圓貶值將刺激台灣民眾出國旅遊意願,加上台灣獲得美國免簽證,都有助於客運市場維持活絡,華航今年6月份就將直飛夏威夷。
至於2012年處於低迷的航空貨運市場,長榮航表示,還不敢說黃曆年後可以觸底反彈,因為現在消費性電子產品輕薄化,降低航空貨運量,且海運船舶已較過去加速,貨品未必要靠空運。
牽動航空公司獲利最關鍵的國際油價,華航、長榮航都說難以預測,只希望節節走高的油價不要再升了。◇
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