【大紀元記者周雅綜合報道】6月30日晚上9時,廣州市政府的新聞發佈會發佈了一則讓民眾吃驚的消息,廣州將從7月1日零時開始購車限牌,每月發放1萬個號牌指標,試行一年,同時7月1日至7月31日暫停新車上牌和號牌轉移。

這條僅有3個小時就要生效的消息驚動了廣州市民和汽車銷售店,各個車店連夜 加班,民眾則連夜趕往車店付款開票購車。

據大陸媒體報道,關於出台「限牌令」的原因,政府人員的回答是廣州市交通擁堵,機動車排放對大氣環境質量的影響日趨增大。對這一說法,有關專家和民眾則表示質疑。

民眾連夜購車 忙煞經銷商

這一突來的消息,讓廣州市民們吃驚不少,一些准購車族連夜飛奔出家門趕往車店購車。

據悉,當晚幾乎所有的車行都取消了先前的優惠、折扣和促銷活動,工作人員爭分奪秒通知之前有買車意向的消費者趕快來交錢,刷卡櫃檯前排起長隊。有些店舖更是簡化手續,挑車後先刷卡開發票再完善購車合同……但這一切只持續到晚上12時——12時以後開具的發票一律無效。

《新浪汽車》的特約通訊員更是連夜直擊廣州的各汽車銷售店,報道了7月1日零時前二個小時各車行的「搶車潮」。

該記者在報道中這樣寫道,夜晚的廣州汽車4S店,從來沒有這麼忙,從來沒有這麼熱鬧。分佈在廣州各個角落的所有4S店都在嚴陣以待、打仗般行動。

7月份不准上牌、過戶。這意味著上半年一直壓著的庫存車,如今不徹底清光,已經沒有機會了。

到晚上11點,民眾都「搶瘋」了,「快點給我開票,隨便甚麼配置,甚麼價,有車就行。」大家都在搶時間,大家都在搶現車、趕著簽合同、開發票。

據悉,按照目前的限牌政策,廣州的汽車銷量至少要下降一半。對於汽車經銷商來說,限牌幾乎代表了很多店的關門、很多人的下崗。

一限了之恐難阻購車熱

突如其來的限購令,廣東易春秋律師事務所資深律師王旭陽在接受大陸媒體採訪時說:「對於那些因為樓價問題被擠到遠離市中心的郊區樓盤的年輕家庭,汽車已經成為生活必需品。政府應該為這部份人群想想解決辦法,做好配套政策,而不是簡單地一限了之。」

廣州市的民眾對於這一突然的「限牌令」表示非常不滿。家住番禺的蔡慧對大陸記者說,由於市區樓價高,他們家只能在遠離市中心的番禺區買房,公共交通極為不便,必須買車代步,但「限牌令」完全打亂了他們的計劃。◇

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