電動水陸兩用車 載客兼顧環保

【大紀元記者江禹嬋台北報道】 第一輛由台灣人自製研發的全電動水陸兩用車船，不僅技術領先全球、電動載客兼顧環保，一次可以乘坐8名乘客，採環保鋅鎳電池為主要動力，太陽能部份供電，在請領小客車牌照後，預計最快明年1月就能在花博藍色公路載客。

號稱全球第一輛純電動的水陸兩用車，車身外觀為寶藍車體，昨日在台北市基隆河畔的美堤碼頭舉辦試乘，台北市長郝龍斌搭乘後表示，不管是行駛陸上、水上，都相當平穩，車體完全「Made in Taiwan 」（台灣製造），相當環保且零污染。

這台水陸車由中環集團投資開發，於花博期間推出，是全球首例以電動形式提供載客服務的兩用車。而有別於高雄的鴨子船形象，這輛水陸兩用車外型呈現流線造型也稱為企鵝板車船。

中環集團經理黃銘裕指出，水陸兩用車關鍵技術除使用安全環保低電壓鋅鎳電池作為主動力，還結合透光型薄膜太陽能再生能源概念、使用水噴射系統推進，車體採密封結構，不用擔心水滲入。

以往水陸車多以柴油作為動力來源，民眾搭乘時會聞到柴油味，車體經過水面也會留下油污，這台電動車的優點則是完全不留污染。

這輛電動水陸兩用車船，每套電池蓄航力為100公里，陸上時速可以達90公里；水上25公里左右。預計第一批3輛電動水陸兩用車船，月底就可以達到驗車執照，明年1月初試營運，黃曆年前正式營運。◇