蘇花改環評初審 有條件過關

【大紀元記者耿豫仙台北報道】台灣花蓮居民期待已久的「蘇花公路改善計劃」（蘇花改）終於成真！儘管多位學者專家認為地質調查資料不完整，在昨日蘇花改環評會議上，仍獲專案小組會議有條件通過初審，創下環評史上審查最快通過紀錄，預計3至5日召開環評大會，如進展順利，蘇花改可望在本周通過最終環評。

「蘇花改」從2009年11月開始推動，環境影響說明書在今年9月底，送進台灣環保署環評審查程序，並在10月18日召開「蘇花改」第1次專案小組會議，當時環評委員就已經提出用路安全、公路品質維護等多項意見，並在昨日進行第2次專案小組會議。

花蓮鄉親爭取計劃速動工

在此之際，為要求有一條安全回家的路，花蓮縣長傅崑萁率花蓮鄉親千人，兵分兩路北上請願。他選擇從南迴公路繞一大圈，花了近14個小時，才去到台北，就是希望外界能瞭解，沒有一條安全的路，花蓮人是二等公民。傅崑萁說，蘇花改要未能得到肯定回覆，不惜駐留凱達格蘭大道（凱道）繼續抗爭。

昨日一早花蓮縣民聚集中正紀念堂前整隊轉往凱道，手中拿著白底紅字「回家」的旗幟，口中喊著「給我蘇花改，還我蘇花高」，為的僅是一條安全回家的路。

花蓮光復鄉大安村村長陳平復說，蘇花改、蘇澳到花蓮的高速公路（蘇花高）要建多少年，花蓮人民都等，但不要告訴我們，因為環評，所以如何如何。

傅崑萁提出包括蘇花改、蘇花高何時動工？蘇花公路封路、斷路配套與補貼政策；速審花東建設發展條例；振興花蓮產業方案，打破花蓮觀光危險禁區的魔咒，重拾遊客的信心等5點要求。

台灣行政院長吳敦義昨日則再次拍胸脯保證，環評通過蘇花改立刻動工，不會虛晃擺爛。

專案會議經過5個多小時審查、討論後，儘管有學者專家認為「地質調查」不夠審慎明確，貿然動工將非常危險，以及補件資料稍嫌不足下，但仍一如外界預期，初審會有條件通過送環評大會審查。

花蓮居民在等待將近6個小時，獲知「有條件通過」結論，情緒也欣喜若狂。帶隊的花蓮縣長傅崑萁說，感謝各界的幫忙，花蓮人終於有一條安全回家的路。◇