拒影著協收版權費網吧客運有對策

【大紀元綜合報道】中國電影著作權協會（簡稱影著協）13日宣佈，擬向網吧、長途汽車、視頻點播、非營利性局域網等收取電影版權使用費。消息甫一公佈，大陸各地網吧、長途客運業者和律師紛紛質疑此收費舉措是否合法和具有雙重收費嫌疑。業內人士認為，影著協此舉無疑會增加企業的營運成本，一些網吧和長途客車服務或被迫捨棄影視服務，中國消費者將告別免費電影時代。

京、滬、蘇等地首批施行

隨著電腦和網絡技術的發展，上網觀看免費電影已成大陸網民們的一種生活方式，長途客車播放電影也早已經流行。但現今這兩種生活方式恐怕要被「顛覆」了。

據中國網報道，中國電影著作權協會理事長、中國版權協會會長朱永德10月13日在江陰金雞百花電影節論壇上宣佈，《電影作品著作權集體管理使用費收取標準》和《電影作品著作權集體管理使用費轉付辦法》上報國家版權局公示後已獲批准通過。明年1月1日起，國內網吧、長途大巴播放電影必須向影著協繳納一定的版權費用。北京、上海、江蘇等7、8個省市將成為首批施行區域。

中國網報道，免費電影午餐即將消失，引起了輿論的熱議。

深圳市福田區網吧協會會長李曉東表示，現在深圳網吧已達近千家，在各項成本大幅上升的情況下，上網費從幾年前的每小時4－5元（人民幣，下同）降到現在每小時1－2元，網吧的利潤已經接近微利。如果網吧承受不了，最壞的結果無非是把影視點播系統卸掉。

業者質疑雙重收費

對於影著協的收費舉措，國內的網吧和客運業者紛紛質疑是雙重收費。

北京客運車主李先生表示：「我使用正版光碟，在購買的時候已經支付了版權費，況且在車上播放電影主要是為了改善乘客的體驗，並不涉及商業用途，再收版權費是重複收費。」

影著協回應稱，其收費資格受法律保護，且對長途車收的是著作權使用費，不屬於雙重收費。長途客運用戶對這樣的解釋並不買帳。「對正版版權適當收費無可厚非。但是中國電影著作權協會不去打擊盜版，反而要先拿長途客車開刀，推銷的意味遠遠勝過維權。」有業內人士表示。

客運業應對招數

一些客運業內人士認為，該收費項目要執行起來需耗用大量的人力物力，可操作性太差。為了保持競爭力，企業有「招數」來對付收費新規。

「放背景音樂要收費，我改為播放電影。國產電影要收費，還可以改為播放進口影片。油價飛漲，公鐵競爭加劇，客運行業壓力不小，只要能規避，我不會繳納這筆費用。」李先生表示。

甚至有客運公司負責人表示：「客運公司營利的手段是載客、運輸，並不是播放電影，如果真要收，公司會考慮將長途客車上的電影播放設備拆除。」◇