含淚也要飛 空勤UH-1H恢復救災

【大紀元記者林惟真綜合報導】台灣空勤總隊UH-1H直升機日前發生救災失事墜毀，經全面檢修後昨日起重新投災區救援工作。台灣空勤總隊長陳崇賢昨日表示，許多災民仍急待直昇機的救援，所有組員認為「含著淚還是要飛，要救更多人」。

空勤總隊1架機齡33年的UH-1H直升機，11日在屏東三地門霧台執行食物運補任務時發生墜機，造成機上3名機組人員不幸殉職，空勤總隊同型直升機因此全面停飛，送廠檢修，12日傍晚檢修完畢，昨日一早立即恢復勤務，投入救援行列。陳崇賢說，空勤隊員心繫災民，不受日前失事影響，還是堅持繼續飛行去救更多人。

UH-1H直升機失事，此型直升機老舊問題引發關注，以及機員連續出勤的身體及心理壓力，陳崇賢哽咽的說，儘管外界關心，台灣內政部長廖了以也強調，如果身體不適或是因為家人等心理因素可以停飛，但是所有的兄弟說，他們含著淚還是要飛，能多救一個就是一個。

這次「莫拉克颱風」重創南台灣，台灣空勤總隊至今已運送物資13,890公斤、運送傷患近百人、救援受困人員244人，出勤總架次達102架次。

媒體報導，2006年政府曾規劃分6年編新台幣近60億元購置12架新機，但連續3年流標，空勤總隊去年9月30日再向廖了以提出購置新機計劃，卻被否決。對此，陳崇賢澄清指出，當時廖了以認為繼續流標的可能性大，批示「計劃歸零」，但廖了以要求空勤另提新案，空勤因此改提「購置新機」與「提升性能」兩案並行計劃。

陳崇賢表示，上述兩案獲得廖了以親簽，呈報台灣行政院。行政院政務委員在今年6月30日召開會議後同意，並決議委託包括成功大學等航太專家研議採購草案。他說，不管是台灣內政部還是行政院，都很支持空勤購置新的直升機及提升現有直升機性能成為Huey-2 。

空勤總隊擁有20架UH-1H直升機，陳崇賢表示，目前可飛高度2100公尺、載重900公斤，若能成功提升性能，將可在購置新機的3年空窗期中，讓Huey-2飛到4000公尺高處並載重1200公斤，因應台灣高山地形，發揮更好的救援能力。

陳崇賢說，目前希望能有8架UH-1H直升機投入性能提升計劃，1架Huey-2約需費時6個月才能改裝完成，1架約花費300至400萬美元。◇