【大紀元記者林秀麗台北報導】台灣環保署海洋巡察監控作業運用無人飛機 (UAV),從2006年開始執行任務150次,發現疑似海洋污染案件共23件,達到追蹤與搜證的功能,對於不法船舶排放廢油油污污水初步起到嚇阻作用,新一代UAV
DoDo的效能,更有助於提昇及擴大海洋污染防治的效益,與世界各國共同為維護海洋環境努力。
台灣環保署昨日展示三代的UAV機型,無人飛機(Unmanned Aerial
Vehicle)可由電腦控制,具有自主自動飛行與視距外遠距操控能力,無人駕駛的飛行器;特點是低成本、低耗能、低人員風險,在海污監控上可達到高機動、靈活、即時性。在歐美國家已經使用多年,主要應用在遙測定位失聯車船、環境監測及災害評估等方面。
台灣環保署水保處表示,目前運用於海洋巡察監控作業無人飛機(UAV)第二代,有效飛行時間約1小時,飛行速度約時速100公里,有效作業半徑約為20公里,並可根據任務需求,搭載各式攝影及偵搜設備,巡察不法船舶在台灣海域進行偷排放廢油污水污染行為。
在台灣環保署與元智大學執行團隊共同努力下,第三代UAV DoDo作業半徑可達為30公里,已被屏東縣政府運用於監控盜採的砂石車。
台灣環保署表示,UAV遙測技術進行海洋巡察監控,並搭配福衛二號等衛星定期監測台灣海域;結果顯示,自2006年至2008年為止,歷年發現疑似海洋污染案件分別為10件、8件及5件;此外,利用UAV執行海污監控,已累計超過150架次任務。
台灣環保署指出,UAV除參與不定期進行的海洋污染緊急應變聯合演練外,並可在第一時間提供相關單位船隻擱淺及油污擴散的實體影像,協助整合應變資源進行岸際污染清除作業。今年計劃中、南部增設無人飛機示範基地,並將建立網絡多點即時監控,達到廣域海污監測的目標,與世界各國共同維護海洋環境。◇
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