【大紀元訊】台灣政府去年7月實施擴大小三通以來,金門的旅客量已大幅提高,不過學者指出,目前往來金門旅客大多數都是把金門當做中轉地而已,對金門產生的經濟效應並不大,要繁榮金門經濟,還有待政府提出更完整的規劃。

據中廣新聞網報導,擴大小三通之後,金門的旅客量大幅提高,由去年7月的5.6萬人次,直升至去年11月的12.5萬人次。今年過年期間金門航線更是破紀錄,單日旅客運量突破9千人次。龐大旅客量,立即反應出金門機場、碼頭的硬體設施都已不敷使用,但由於往來金門旅客大多數都是把金門當做中轉地,很少過夜。

金門技術學院國際事務系教授高輝指出,擴大小三通,對金門的經濟影響並不大。他說,大部份的旅客都只是過路,沒有將金門當作旅遊的目的地,產生的經濟效益很有限。

高輝指出,要繁榮金門,政府必須提出完整的規劃,讓金門有自己的特色,真正吸引旅客造訪,金門才會有長遠的發展。

高輝說,有人提議金門可以發展成「大學島」或是「免稅天堂」,這都是可以研究的方向,如果金門沒有自己的特色,再多的硬體建設都只能帶來短暫的效應,無法真正繁榮金門。

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