【大紀元綜合報導】國際油價高漲,導致馬來西亞、印尼和汶萊等採行油價補貼政策的東南亞國家,財政受到拖累、負擔加重。馬來西亞和印尼採取減少燃油補貼和禁止外國車輛加油的措施,而汶萊則呼籲人民要愛惜能源。

另一方面,英國運輸業者不滿近期燃油價格飆升以及政府增加燃油附加稅的計劃,將在倫敦等地進行抗議。

據中央社報導,馬來西亞政府日前已決定逐步減少各項油料的補貼,並為了避免新加坡人、泰國人等外國人跨越邊境到馬國添加由政府補貼的汽油,決定本月30日起禁止外國人在馬國加油,以更有效遏止津貼汽油的流失。

另外,印尼總統尤多約諾前天在印尼區域投資論壇指出,印尼從30日起進一步削減石油津貼,是避免國家經濟崩潰和保護人民的最佳、必要和最負責任的解決方案,否則印尼將面臨類似1997年金融風暴的危機,真正受害的將是人民。

印尼政府決定把燃油價格平均調高28.7%,導致異見者抗議,指政府在糧食價格激增後,再度讓窮人無法承受相關負擔。

但印尼政府反駁說,從燃油津貼獲益的,主要是較富裕的駕車人士。

另外,汶萊政府的汽油津貼費用,從2004年至2007年激增4倍,政府開始對浪費能源、資源的公民予以嚴厲批評。

產油的汶萊,政府從1978年開始提供汽油津貼,讓汶萊燃油價格維持低價位,即使現在全球汽油價格飆升,但汶萊現在的汽油零售價仍維持在每公升汶萊幣0.53元(近港幣3元),或每加侖汶萊幣兩元(約11.2港幣)。

英運輸業者促退稅補貼

目前英國部份地區無鉛汽油價格已經高達每升1.2英鎊(約18.5元港幣),而政府還打算將每升燃油的附加稅增加0.02英鎊(約0.3元港幣)。

據英國廣播公司(BBC)中文網站報導,運輸業者星期三(5月27日)在倫敦市中心以及威爾士的M4高速公路上示威,要求政府給運輸業者提供退稅優惠。

這次活動的組織者指出,燃油價格不斷升高令眾多運輸業者苦不堪言,英國政府本有能力緩解業者的困難,但卻似乎對業界疾苦充耳不聞。

一位身為運輸公司老闆的組織者在接受BBC採訪時指出,目前英國運輸公司每輛大型貨車的燃油成本平均每星期達到1,000英鎊(約15,430元港幣)。

他說:「我們希望達到的最主要目標是讓政府承認這不是個問題,甚至不是個大問題,而是徹底的危機。」

示威者表示,英國政府不能控制世界市場原油價格的升降,但可以給運輸業者提供每升0.20-0.25英鎊(約3.09-3.86元港幣)的退稅,類似目前公共汽車運營者得到的優惠待遇。

與此同時,英國政府提出準備對2001年以後登記的高污染車輛徵收較高的路稅,這也可能增加運輸業界的經濟負擔,而且要追收2001年至今的部份。

部份工黨議員對此提出質疑,要求政府重新考慮。◇

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