赫魯曉夫之子：衛星上天震動西方

文／保羅‧瑞肯

謝爾蓋‧赫魯曉夫已經習慣於身處歷史的風口浪尖。不僅因為他的父親尼基塔‧赫魯曉夫是前蘇聯最高領導人，他本人也曾經作為工程師在蘇聯航天計劃的最前沿工作。

年輕的時候，父親在蘇聯各地巡視和出訪國外時，多數都有他隨伴左右，其中包括他父親1959年對美國的歷史性訪問。

1957年10月4日，謝爾蓋在烏克蘭的基輔，他的父親正在此地視察軍事。晚上，尼基塔、謝爾蓋父子與烏克蘭領導人在基輔的瑪麗亞皇宮共進晚餐。謝爾蓋回憶說：「晚餐以後，深夜或者次日凌晨時分，秘書過來說：『赫魯曉夫先生，電話找您。』」

尼基塔‧赫魯曉夫一直在等蘇聯航天計劃的「總設計師」謝爾蓋‧科羅廖夫的電話。

來自哈薩克斯坦的消息

科羅廖夫從哈薩克斯坦境內的丘拉塔姆火箭發射場打來電話，匯報世界上第一顆人造衛星──「旅伴」（Sputnik）號的試射結果。

謝爾蓋‧赫魯曉夫：「我父親回來滿面笑容，他告訴大家我們已經成功發射了旅伴號。然後他開始講這顆衛星對科學、對每個人都非常重要。我們首先發射，領先於美國。」

共進晚餐的那些領導人禮貌性的表示贊同，但沒有多大興趣。「地方官員對衛星發射的意義並沒有真正的理解。他們認為此前他們所談的資金和地方工程更重要。他們的生活離航天和其它『幻想』很遠。」

蘇聯技術研發的重點主要在洲際彈道導彈。國家安全──具體說就是防禦美國的攻擊──處於優先地位，而非航天。

謝爾蓋‧赫魯曉夫說：「那時候，我們的日子就像現在的伊朗一樣。」 美國在蘇聯以外的世界歇斯底里，很多人以為美國會首先發射衛星，「旅伴」號讓世人震驚，它是技術實力的展示。

謝爾蓋‧赫魯曉夫從莫斯科電力學院畢業後，成為一名工程師，在蘇聯一個研發宇宙飛船和導彈的設計局工作。蘇聯有三個這樣的設計局。

登月競爭

謝爾蓋‧科羅廖夫領導一個設計團隊；謝爾蓋‧赫魯曉夫在弗拉基米爾‧切洛梅領導的另一個與科氏團隊相互競爭的設計機構工作。

設計機構間的競爭非常激烈。最終內部競爭也使蘇聯在載人登月的競爭中敗北。科羅廖夫與其首席發動機設計師瓦倫丁‧格魯什科發生爭吵，痛失格魯什科的專業技術；沒有格魯什科，科羅廖夫著名的N-1月球火箭也就註定了失敗的命運。

謝爾蓋‧赫魯曉夫：「科羅廖夫的N-1軌道運載能力只有90噸，而美國的火箭卻能運載129噸。因為蘇聯的電子設備笨重，顯然科氏火箭不能到達月球。」

其間，切洛梅一直在起草自己的月球火箭方案，稱為UR-700，可以運載145公噸，是美國火箭的16倍還要多。但是1964年尼基塔‧赫魯曉夫被蘇共大佬們解職下台後，切洛梅的設計局政治失寵也垮了。N-1令人心灰意冷的試射失敗後，N-1與UR-700計劃都取消了。

美國公民身份

父親被迫引退寓居莫斯科期間，謝爾蓋逼迫離開切洛梅設計局。之後，謝爾蓋在莫斯科控制計算機研究所找到一份工作。

1991年，謝爾蓋開始在美國布朗大學講學，1999年與他的妻子瓦倫蒂娜一起獲得美國公民身份。他們現在生活在羅得島，謝爾蓋在布朗大學沃森國際研究所任教。

他還在美國各地演講，講述他記憶中的冷戰歲月；另外，他一直在撰寫關於父親的系列書籍，他的父親仍然是很多親歷冷戰歲月的西方人士著迷的一個人物。

轉載自BBC