英女王再為希思路航廈揭幕

【大紀元記者馬麗英國報導】3月14日，英國女王伊莉莎白二世在菲立浦親王陪同下，為倫敦希思路機場第五航站樓主持開幕典禮。 女王盛讚這棟第五航廈是「21世紀進入英國的門戶」，並表示相信乘客會欣賞和滿意的。

1955年希思路機場第一個永久性航廈——現在是第二航廈的開幕典禮就是由伊莉莎白二世女王主持，半個多世紀後女王再次見證另一個標誌性航廈的確立，深具歷史意義。

耗資不菲 效率提高

希思路機場此前的4座航站樓中有3座建於1968年以前。在上個世紀80年代擴建時，機場設計的最大流量為每年4500萬人，而現在已經要承受6730萬人的壓力。由於過於擁擠，希思路機場一度成為世界上航班延誤最多的機場。

新航站樓耗時6年建成，共花費43億英鎊。在本月27日正式啟用後，英航計劃將每天550班航班中的92%航班（主要是國際航班）移到第五航廈，少數飛往曼徹斯特、紐卡索等地的國內航班也將移到新航廈。英國航空公司表示，這是40年來第一次能將大部份航班集中在同一個航站樓。機場方面則表示，新航站樓的啟用將使希思路機場的服務水平「徹底改觀」。

新建的五號航站樓的年處理旅客能力為3,500萬人，每小時可處理12,000萬件行李。航廈的安檢關卡共達20個，辦理登機手續的櫃檯含自助式在內達150個，這些設施使通關速度大大加快。旅客一旦通過安檢，從入口到登機候機室，只要10分鐘左右。新航廈啟用後將不會增加航班，但將輸運更多的旅客，這將緩解部份現有航站樓的輸送壓力，並為整個希思路機場的再發展打開空間。

此外，例如Gucci、Prada和Harrods這樣的大品牌也將進駐5號航站樓。有報導稱，希思路機場的運營商英國機場管理局（BAA）還在計劃修建第三條跑道和六號航站樓。

一流機場 建築經典

第五航廈是由建築師羅傑斯設計，是目前英國最大規模的單一建築。第五航廈是於2002年9月開始興建，外形是一座大型的玻璃建築。主要建材是玻璃及鋼筋，屋頂是新穎的波浪設計，室內采光明亮，主要建築高40公尺，可以停靠60架飛機，包括14架空中巴士A380巨無霸飛機，有6個新的火車月台，包括2個倫敦地下鐵的月台，並有112家商店。機場的起飛區面積相當廣闊，相當於4個足球場大。

英國女王在當天的儀式上說：「我向各位祝賀，這裏空間明亮通風，佈局簡潔高效，我確信旅客們將對這裏讚賞有加。你們應該為這項成就感到自豪，我很榮幸來參加開幕典禮。」

負責希思路機場經營管理的BAA公司總裁傑爾•魯德（Nigel Rudd）表示，第五航廈象徵希思路機場、BAA及數百萬名乘客新開始的地點，使希思路機場重返全球旅遊的領先地位。

他在14日接受英國媒體採訪時說：「倫敦應當有一個一流的機場。我們將從今天開始，這是一個好的開頭。」

英國交通大臣凱利指出，第五航廈無疑將成為倫敦交通的經典建築，它令人讚歎的設計和無與倫比的規模，是全球最「綠化」的機場建築之一。

異見人士表示遺憾

就在舉行啟用儀式的前一天下午，一名背包男子突然衝入倫敦希思路機場的飛機起降跑道上，警方曾擔心這是一起自殺式襲擊，逮捕了該男子並對背包進行爆破，希思路機場的北跑道一度關閉，迫使部份航班延誤或取消。機場的南面跑道則一直維持正常運作。

但英國警方後來證實，沒有在背包中發現炸彈等可疑物，並否認這一事件與恐怖襲擊有關聯。這是希思路機場兩個月內的又一起重大保安事故。儘管如此，女王仍然如期參加了新航廈的建成儀式。

2月25日，幾名環保活躍團體綠色和平成員偽裝成機場工作人員，闖入希思路機場，在停機坪上一架飛機的尾翼上打出反對修建第三條跑道的標語。

環保人士則對希思路機場第五航廈的開幕表示，這是令人悲傷的一天。航空業對環境污染殺害力甚大，進一步的擴張計劃將帶來噪音污染、碳氣體排放並造成當地種種不便。他們批評機場運營商應該做出更多努力讓旅客更快捷地登上飛機，而不是在乘客們候機時從他們身上賺更多錢。政府不顧環保只重商業利益的行為，令人遺憾。◇