斷了56年 南北韓鐵路昨通車

【大紀元綜合報導】南北韓分裂半世紀以來，可以貫通兩地的鐵路服務昨天首度正式通車。這條貫穿朝鮮半島軍事分界線的縱貫京義線鐵路，由首爾至開城間的鐵路於1951年韓戰時中斷，現在時隔56年後再度貫穿南北韓定期運行。

據中央社報導，京義線鐵路貫穿朝鮮半島軍事分界線的西端，往返於南韓京畿道汶山站和北韓黃海道鳳洞站，專責運輸北韓開城工業園區的貨物。

京義線鐵路於今年5月首次試運行，終於7個月後正式運行。

據南韓聯合新聞通訊社報導，北韓開城工業園區的貨物列車，昨天（11日）上午6時20分左右，駛離南韓京畿道坡州市汶山站，在接近軍事分界線的都羅山南韓出入境事務所辦理簡單的手續和乘務員申報後，於8時25分從都羅山站出發，穿過軍事分界線，於8時40分左右抵達京義線鐵路北韓境內第一站的板門店站。

報導說，在從都羅山出發之前，列車長申章哲等3名乘務員向韓國鐵道公社社長李哲進行了乘務員申報，50多名居民拿著白底藍圖的朝鮮半島旗歡送列車開往北韓。

這一貨運列車由一個火車頭、十節貨車廂和一節乘務員車廂共12節車廂組成。在昨天的首次運行中，列車裝載了道路界碑以及建築材料到北韓；返回南韓時，將運回開城工業園區生產的鞋、衣服和鐘錶等。

今後兩、三年，在北韓鳳洞站建設貨物中轉站之前，這一列車將只運行到板門店站。

兩韓間的鐵路運輸於1950年到1953年的韓戰期間，在1951年中斷。

這條鐵路可經由越西伯利亞鐵路通往歐洲，在南韓境內的最後一站是都羅山站，列車穿越森嚴戒備的邊界時，時速受限制不得超過60公里。

南北韓縱貫鐵路京義線由南韓汶山至北韓鳳洞區段的貨運列車，週一到週五每天往返南北韓一趟，除週末以外的每天上午9時，從南韓的都羅山站出發，駛向北韓板門店站，並於當天下午2時，從板門店站出發返回南韓。在南韓和北韓城市開城之間運送原料和成品，南韓曾資助北韓在開城設立一個工業區。

韓國總統盧武鉉和朝鮮最高領導人金正日10月4日在平壤發表《南北關係發展與和平繁榮宣言》，在交通運輸和物流領域等各方面達成協議，其中最重要的是就開放韓國汶山與朝鮮峰洞之間的鐵路貨運達成協議。◇