傳新航將入股中國東方航空

【大紀元綜合訊】據亞洲時報在線報導，停牌逾3個月的中國三大航空公司之一的東方航空，成功轉讓約25%給星洲的新加坡航空，以及淡馬錫控股的傳聞甚囂塵上。

《華爾街日報》網絡版28日稱，東航已同意讓全球市值最大的航空公司---新航，買入東航逾15%股份，它的母公司新加坡國營投資機構淡馬錫，也可參股少於一成。三方26日簽定股權轉讓協議，並已獲得中國政府首肯。

首家外航入華

另據BBC中文網報導，中國東方航空是中國民航總局確定的三家領頭航空公司之一，倘若有關協議落實，將是首次有外國航空公司大規模購入中國航空公司股份。

中國《上海證券報》星期二（8月28日）報導，東航將向戰略投資者新加坡航空和淡馬錫控股同時定向增發H股，分別佔股權15.8%和8.2%。

以每股作價3.8港元計算，這次股權交易涉及9.3億美元資金。

預料增發完成後，東航集團將維持51%的控股地位。

這次入股相信可以增加新航的實力，挑戰香港國泰航空和中國國際航空在中國航空市場的領導地位。

報導指出，中國各個相關部門已經批准了新航的入股方案，目前東航正在與新航商談最後的合作細節。

報導續稱，東航計劃在星期天（9月2日）宣佈具體的入股方案。

東航董事會秘書羅祝平也對彭博新聞社證實，有關協議將會在本週日簽署。

但東航沒有正式回應消息。
 
東航停牌3個月

東航在5月22日宣佈公司將有重大事項公佈，因為這個重要事項，東航至今已經停牌近3個月，停牌前報3.73港元。

新航入股東航一事一度成為業界焦點，5月份以來東航A股股價一路飆升至9.6元，並得多個投資機構增持。

國航的母公司中航集團在5月18日前的一個月內5次增持東航H股，持股比例增至9.81%。

東航去年的全年虧損達1.93億美元，並有多位高級管理層涉嫌受賄被拘捕。有分析員相信入股可以改善東航虧損情況和形像。
 
不過，引入外資難免對中國國際航空及中國南方航空，構成進一步競爭威脅，豈不是加劇自己人打自己人的局面。◇