【大紀元綜合訊】英國航空及大韓航空,因與其他航空公司合謀收取乘客的機票燃油附加費,涉及操控價格,分別被罰5.5億美元及3億美元。
英航操控燃油附加費被罰鉅款
據BBC中文網報導,英國航空公司,因與競爭對手維珍航空串謀操控燃料附加費價格,被英美當局罰款5.5億美元,英航可能面對乘客的索賠浪潮。
美國司法部決定對英航實行處罰,罰款3億美元(1.48億英鎊)
在此之前,英國公平貿易局表示,英航已承認與維珍串通,在2004年8月至去年1月期間操控長途航班的燃料附加費,並接受罰款1.215億英鎊(2.47億美元)。
維珍以告密者身份獲豁免罰款,而英航已向美國司法部提交減刑協議。
英美當局自去年6月開始調查事件,英航和維珍在2004年8月至2006年1月期間曾經至少6次非法合謀提高燃料附加價。
在這段時間內,燃料附加價從每張機票5英鎊一路飆升至每張機票60英鎊。
美國司法部也說,2004年,英航每張來回票加收10美元的附加燃油費,2006年這項制價行為揭露時,每張票加收的燃油費已近110美元,為原先10倍以上。
英航對英美往返貨機索取的燃油附加費,也從每公里4美仙,漲到每公里72美仙,漲幅幾近20倍。
英國公平貿易局曾表示會將罰款定為8.5億英鎊,後來因英航配合調查而減低罰款。
該局主席科林斯表示:「英航員工曾至少6次與維珍商討提高燃料附加費。這次罰款創英國競爭監管機構的罰款紀錄,並讓各公司董事會及老闆看到我們執法的決心,及提醒有關公司一旦犯法所要面對的風險。」
英航在5月份透露,已經預留出3.5億英鎊,以支付可能的罰款和法律費用。
在英國,對英航的罰款意味著針對英航的民事訴訟已經結束,不過有關的刑事調查尚未完結,同時公平貿易局表示尚未就是否對有關個人提出訴訟做出最終決定。
英航總裁沃爾什為英航分辨說,燃料附加稅是航空公司針對不斷飆升的燃油價格做出的正當商業反應。
不過他承認英航部份職員有不當的行為,並說這種做法不能得到原諒。「反競爭的做法是不可接受的,我們對此提出毫無保留的指責。」
英航商務主管喬治和通訊主管伯恩斯已經在去年10月辭職。
大韓航空為牴觸反壟斷法道歉
據亞洲時報在線報導,美國司法部2006年初調查航空業界,涉嫌牴觸反壟斷法的個案,結果裁定多家航空公司進行不公平競爭,包括指控大韓串通競爭對手,把美國出發貨機的燃料附加費,從每公里0.10漲到0.60美元,併合謀對手操控往返韓美的特定航班票價。
南韓大韓航空公司承認違反美國反壟斷法,被罰款3億美元後,2日公開表示歉意。
大韓航空一名法律顧問向法新社說,「大韓為此事向股東和顧客道歉,公司的業務與其他運作,不會受到重大影響。」◇
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