大眾運輸油價補貼 即日實施

【大紀元綜合報導】台灣經濟部長陳瑞隆昨天在台灣行政院會報告「物價情勢分析與因應對策」表示，台灣經濟部將召開座談會，聽取各方意見，如獲得更合理的可行方式，將據以修正浮動油價機制執行技術面。陳瑞隆說，為鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，台灣中油公司將對大眾運輸業者補貼柴油每公升新台幣3元，的士業者補貼汽油每公升新台幣2元，即日起實施。

台灣行政院長張俊雄肯定浮動油價機制符合社會正義及節約能源潮流，並裁示同意台灣經濟部採取油價補貼措施，鼓勵民眾搭乘大眾運輸工具，對大眾運輸業者補貼柴油每公升3元、的士業者補貼汽油每公升2元。

陳瑞隆表示，浮動油價機制今年實施以來，共調整29次，為公開透明的機制，符合使用者付費的社會正義原則，有助節約能源，順應全球二氧化碳減量潮流；至於浮動油價機制執行技術面，可再檢討修正。

陳瑞隆強調，如果台灣中油油價降到比上述優惠牌價低，或者大眾客運業費率調漲（個別公司認定）、的士費率調漲，這項優惠加油辦法就會取消；如果未來國際油價持續上漲，屆時會再提出因應措施。

對於補貼優惠措施具體做法，陳瑞隆在台灣行政院會記者會表示，對大眾運輸業者柴油每公升價格折讓新台幣3元，補助數量以2006年7月至今年6月實際月平均提貨量為上限，估計台灣中油補貼金額每月約新台幣6,900萬元。

在的士業者部份，陳瑞隆說，汽油每公升價格折讓新台幣2元，補助數量每月每部的士優惠數量以550公升為上限，估計台灣中油每月補貼約新台幣1億元。現在沒有營業卡的的士業者，可在8月向台灣中油申請，7月份的補貼額度可回溯。

陳瑞隆說，的士自2000年以來費率並未調整，對的士採取差別取價，可降低其經營成本，減輕對生計的影響。

台灣國民黨籍立委陳朝容、林德福昨天發動數十輛的士隊到台灣行政院門口抗議油價不斷調漲。陳朝容質疑，浮動油價機製圖利財團，應該廢除，且貨物稅應調降，才不會造成物價浮動。

台灣台聯黨立法院黨團昨日也邀集台灣經濟部能源局及中油主管列席，痛批台灣政府坐視油價高漲、人民痛苦指數創新高，中油人事成本過高，現行浮動油價制度計算方式不合理。◇