【大紀元綜合報導】的士業界和客貨車業界因為不滿機場上落客貨新措施問題,發起堵塞機場道路及慢駛行動,爭取應有的權益。事件導致機場迴旋處出入口,以及機場酒店一帶的交通一度癱瘓,多部機場巴士受影響,乘客要下車,步行到客運大樓附近再轉車出市區。

週六晚上9時許,近3百部的士在機場抗議機場管理局實施新上落客貨規定,發起堵塞機場道路的行動。迴旋處的出入口,以及機場酒店一帶的交通一度陷於癱瘓。一些貨車因塞在車龍中間等得太久,要調頭離開。多部機場巴士受影響,旅客要下車,步行到客運大樓附近再轉車。

運輸署及機管局跟的士司機開會3個多小時後,司機代表接納運輸署提出,在機場4號停車場外設立臨時上落客區,為期7日。期間會尋覓長遠選址。歷時7小時,的士司機在凌晨3時半結束抗議行動,抗議的的士之後陸續散去。

對於的士司機一度阻塞交通,運輸署表示會繼續與業界商討長遠的解決辦法。機管局向受影響的旅客致歉,表示新措施生效後,運作大致暢順,會繼續收集業界意見,完善措施。警方則表示會研究證據,可能考慮檢控參與堵塞的司機。

此外,數十部客貨車一度在機場南交匯處慢駛,抗議上落貨區新安排。

客貨車慢駛抗議不公

另一方面,為抗議機管局方面厚此薄彼,闢出機場4號停車場外設立臨時上落客區供電召的士之用,客貨車業號召司機昨晚在機場附近慢駛抗議。在晚上8時許,其中一批約10輛客貨車由東湧碼頭出發,駛往機場一號停車場抗議,其後散去,交通並無受到大影響。

客貨車業界代表說,他們晚上發動慢駛主要不滿當局只准的士使用,但不包括客貨車,他們受到不公平對待。他們今日亦會與運輸署開會商討。

為打擊輕型客貨車載客取酬,機管局週六起實施新上落客貨規定,輕型客貨車在指定地方上落貨,而且要收費,首30分鐘40元。新措施同時禁止貨車和的士使用1、2及4號停車場,貨車要泊車只能使用2號客運大樓旁的3號停車場。電召的士亦要在新上落客貨區上落客。以往輕型貨車和電召的士都在客運大樓旁的1號停車場內上落客。◇
 

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