【大紀元訊】德國當局正在調查一列磁浮火車於當地時間9月22日在試車時,撞上鐵軌上的一輛維修車意外,這起車禍造成23人死亡。調查人員指出,這列火車根本就不應該發車,對此事件,同樣在發展磁浮列車的日本表示,德國磁浮列車發生意外,不影響日本測試磁浮列車。

據中廣新聞報導,一位檢察官指出,這列磁浮列車撞上的維護車輛,當時已獲准在軌道上作業,控制室裏的操作員應該知道才對,因為維護車輛配備有衛星定位裝置,在操作員的電腦螢幕上應該就可以看到。他說,在任何狀況之下,控制室的兩名操作員藉由登入試車相關程序,就能看到軌道上有障礙物。

這位檢察官表示,調查作業也要查明,為何磁浮列車司機員在距離維護車輛50到100公尺前才緊急剎車;維護車輛大約有卡車那麼大。由於控制室兩名操作員驚嚇過度,目前還無法接受詢問。

疑無線電通訊有問題

德國奧斯納布呂克市(Osnabrueck)的檢察官辦公室表示,這起撞車事故是由人為錯誤造成的,撞車事故發生的原因可能是無線電通訊出現問題,希望在研究兩列車輛的無線電通訊對話後能釐清真相,但這需要些時間。

對於德國磁浮列車發生意外,同樣在發展磁浮列車的日本表示,此事件不影響日本測試磁浮列車。

日本中央鐵路公司官員說,他們在東京西郊完成一次磁浮列車測試,1百多名乘客搭乘,測試非常成功。

這位官員說,雖然德國磁浮列車出軌,但中央鐵路磁浮列車測試計劃照常進行。11月22日與23日,中央鐵路還準備進行一次大規模測試,邀請1,800人搭乘磁浮列車,進行試運轉。◇
 

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